停車中の5767レの後ろから

　この日（9月6日）清州駅に着いて直ぐに　駅北の踏切の遮断棒が折れ　確認のため列車に遅れが出ていたので　普段通過する

5767レが信号停止していました　8885レを写そうとホームを移動していると　上りの信号機が青に変わったので　5767レにしてはえ

らく早いなと思いながら撮影地点に急ぎ　待ち構えているとＥＦ66 105号機がやって来ました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　105　　5070レ　　5767レ

　赤信号で停車中の5767レの後ろから　釜が出てくるのを待ってシャッターを切りました　5070レが通過すると直ぐに信号が変わり　

5767レはユックリ動き始めました。

　長い白ホキが良い位置に停車していたので　珍しい写真が写せました。

清州ではこの列車を

　今日から大相撲秋場所が始りましたが　日本列島の上では　夏の空気と冬のの空気が　がっぷり四つに組み全く動く気配があり

ません　おかげで今日も朝から一日雨　予報では来週も曇り空が続きそうです。

　今日も6日清州駅での撮影分を続けます。

　赤ホキの後は白ホキです　この日は曇っていたうえ　これと言ったネタ釜も来ないからか　撮影者は少なくゆったり撮影すること

が出来ました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1004　　5767レ

　タキ16輌と長い編成でしたが「あつものに懲りてなますを吹く」つもりで　石浜駅のよにケツ切れを避けるため　何時もは入れない

ホームの上屋まで入れ　やや広めに構図を取り撮影しました。

　この後入れ替わる様に上って来る8885レを待つべく　上り方面に移動し8885レを待ちました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1011　次ＥＦ64　1036　　8885レ

　極普通の更新色同しの重連ですが　パンタグラフを全て上げて走る様は　見ていて見応えがあります。

この日の撮影はこれで終了し　最後の「青春18切符」の旅も　大満足の成果が上がりました。

ＥＦ210牽引貨物三様

　山陽本線の一部不通で　貨物列車の運休が続きますが　ここ清州駅は　関西本線・中央西線の貨物や　区間運転の貨物が走っ

ているので　数を稼げるのが有り難いです　ＤＦ200牽引の5263レが下った後5767レが来るまで　ＥＦ210の貨物が続けて通過しま

した　最初に来たのは　予定を変えて写しに来た9056レ「福山レールエクスプレス」です。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　158　9056レ　　福山レールエクスプレス

　普段は吹田機関区持ちの仕業なのですが　時々岡山機関区の釜が代走するので代走を期待しましたが　この日は吹田機関区

の釜が牽引でした。

　次にやって来たのは赤ホキです。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　151　　8764レ

　おまけのコンテナ貨物は901号機の牽引です。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　901　　2087レ

　牽引する機関車は同じでも　後ろに続く貨物が変わると随分雰囲気も変わります。

　　

清州で再びＤＦ200 222号機を

　今日は　秋雨前線の影響で朝から雨　一時止んだかと思うと直ぐまた雨が降り出し　一日中外に出る事は叶いませんでした。

今日も6日撮影分を続けます　武豊線から戻ると　後はフライアッシュ貨物を熱田でと思っていましたが　西日本豪雨の影響で56レ

福山レールエクスプレスが1052レのスジで　9056レと名を変えて運転されており　こちらも写しておきたかったので　清州駅で両方

捕獲することにしました。

　清州駅には16時少し前に到着　電車を降りると直ぐ5263レがやって来ました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＤＦ200　222　　5263レ

　午前に四日市で写した5282レと同じ222号機の牽引です　朝と違って緑のタキで統一されていました。　

ＤＬ三昧（9月6日撮影）

　昨日の撮影分を続けます　四日市駅で2085レを写すと外に出て　駅構内にあるレンタサイクルを借り　撮影ポイントに向かいまし

た　四日市での撮影は　レンタサイクルを借りるのが一番で　料金も一日借りても120と安く　移動に便利なうえ駐車場所を気にす

る事も有りません。

　天気予報では　日中は晴れるとの事でしたが生憎の曇り空　定番地のアウトカーブからでも良かったのですが　やはり此処は線

路の東側から写しました。

　先に来たセメント貨物8362レ　編成が長く最後部まで入らず少し窮屈ですが　亘り線を通って本線に向かう8362レを写す事が出

来ました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　関西本線　富田浜～四日市　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1146　　8362レ

　真っ黒なセメントタキに赤いＤＤ51 旋回窓付きの1146号機が逞しく見えます。

　続いてＤＥ200牽引の石油貨物が来ました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　関西本線　富田浜～四日市　　　　　　　　　　　　ＤＦ200　222　5282レ

　この列車はセメント貨物に比べ編成も短く　本線を通過するので　余裕で編成全部を収められました。

この後天気が良ければ末広可動橋も行く予定でしたが　曇っていたのでこれで撤収し　予定を変更して武豊線に向かいましたが　

急な予定変更の上初めての訪問のため　何の予備知識も無かったので　適当な所で下車し歩くつもりでしたが　にわか雨が降り

だしたので駅のホームから撮影しました。

　　　　


　　　　2018年09月06日撮影　武豊線　石浜駅　　　　　　　　　　　　　　　　　ＫＥ65　3　　フライアッシュ輸送

　キッチリ石浜駅の駅標を入れようと　そっちを気にし過ぎて後部が切れてしまいました。

この後ＥＦ64牽引5767レを写すため移動しました　その様子はまた明日アップします。