カムロード専用強化ブレーキ

　２年半で ３５，０００ｋｍ　をオーバーして、ブレーキが

　ついに鳴き始めました。

　２年半の快適化について

　走る為の快適化は、ワイドタイヤ、ヘッドライトのＨＩＤ、

　ランチョショック、増しリーフ、Ｆ-ＣＯＮＤ、オートクルーズ、

　レカロシート、　強化スタビライザー　　取り合えず、

　私の中では完了のつもり。

　風船は？・・・。


　止まる為の快適化は、以前にホースをステンメッシュに

　交換済みで、パッドのみがまだでした。

　純正が駄目になったら、交換と言う事にしてましたが

　今回で完了。




　『ＬＴキャンパー』のエンドレス製強化ブレーキセット




　はさまれて、青のパッドが少し見えます。

　後ろに青のスタビも・・・・。





　リヤの純正ブレーキシュウ　

　後ろに以前追加した黒の増しリーフが錆びてますね。




　ＬＴキャンパーのエンドレス製強化ブレーキシュウに交換



　
　メタボなキャンカーでした。

　整備の人に他のカムロードは楽に上がるのだが、このクルマは

　モーターがうなってやっと上がるそうです。

　多分　３．３トンぐらいあるのでは・・・。

　ブレーキが利かないはずですよね。

　ちょっと、よそ見をしてて、前車のブレーキに気づかず

　止まれなくて、ハンドル操作で逃げた事や、交差点も

　止まれないと思うと信号無視・・・。

　付けてる人の話では、乗用車の感覚にかなり近くなると

　書かれてあったので、期待して交換してみました。

　今日はまだ当たりが付いてないのか、よくわかりませんが。


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