五百部徳雄の監督日誌

進化続ける i-facのGROM

HRCからGROMが販売され、1年が経ちます。

GROM cupのレースも参加台数が増え、盛り上がってきました。(^_^)v

ですが、中には乗り方に悩む人もいて、早々に手放す人もいるとか… (>_<)

当初 私もそうでしたが、シートの形状を変え、サスペンションを煮詰め、やっと楽しく乗れるようになりましたからね。


あとはライディングホーム。

タンクの形状から、ニーグリップがやりずらいし、お尻の位置が決まらない。

そこで、タンクパッドを作りました。(レギュレーション対応)

まだ試作段階。

テストを重ね、更に良いものを作り、GROMを沢山の人に楽しんで貰いたいと思います!(^_^)v


また、何回転まわせば良いのかわからないエンジン。(>_<)

パワーピークが7.000~7.500rpmですから、回しても8.000rpm 。

2スト育ちのライダーには、理解できない。(私も…)

こんなエンジンですが、9.000rpmも回るとやる気が出ます。

そんな楽しいマフラーが出来ました。(^_^)v

先日の「もてぎ北コース」のレースで、二人のライダーに協力して頂き、実戦でテストをしました。
 
ライダーのやる気も出て、それまでの自己ベストタイムを0.5秒もup、満足してました。(^_^)v

タンクパッドもニューマフラーも、市販までもう少し時間を下さい。m(__)m



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