土木のしごと - (有)礒部組現場情報

地域のためにはたらき、ふつうの暮らしを支える人たち。(有)礒部組とその仲間たちのたのしくゆかいな面々。日々是土木。

V17

2023年08月07日 | 琵琶ヶ谷川砂防工事

 

 

 

昨年度施工した

3つの琵琶ヶ谷川砂防堰堤改築にかかわる工事のうち

緊改砂(総東)第102-1号工事が

令和5年度高知県優良建設工事施工者表彰審査会において

高知県知事賞に選ばれました。

当社にとって高知県優良建設工事施工者受賞は

これで17年連続となります。

これもひとえに地元住民の皆さまを始めとして、

発注者の方々また協力会社の人たちなど

工事にかかわってくれた皆さまのお陰と感謝しております。

どうもありがとうございました。

今後も

地域に根ざし

地域とともに歩み

地域に必要とされつづける会社であるよう

精進いたしますので

どうかよろしくお願いいたします。

 

(みやうち)

 

 

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床掘りがほぼ完了してるのですが・・

2023年08月04日 | 須川林地荒廃防止工事

 

 

 

 

奈半利町須川の治山工事現場にて

石を割る若者ひとり。

じっちゃんの経験から言うと

この手の石は割れやすい。

そして

スパッと割れたときは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カ・イ・カ・ン \(^o^)/

 

 

 

 

 

 

わかるかなぁ

わかんねぇだろなぁ

 

 

 

 

独り勝手に懐かしい雰囲気にひたるじっちゃんは置いといて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

須川林地荒廃防止工事は

1号土留め工の床掘りがほぼ完了!

それにしても・・・

 

 

 

 

 

 

 

気になるのはアノ

台風6号「カーヌン」です。

 

きのうの工程会議の席上

「だいじょうぶ、コッチへは来ん」

と根拠なく断言してみたのはいいんですが

一夜明けて進路予想を見てみると

高知県東部にとっては最悪のコースに舵を切りそうな気配。

 

どうかお願い。

来ないでおくれ m(__)m

 

(みやうち)

 

 

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はい!チーズッ!

2023年08月03日 | トシ子です

トシ子です(∩*∀*)<

 

 

先日

月に1度の国道493号線のゴミ拾いに出かけた時……🗑👋

 

出発地点で気合いの1枚を撮ろうと✧p[【◎】] qω•,,´)パシャ✧

カメラを向けて

 

トシ子『はい!チーズッ!』

 

先輩『今、はいチーズ。言わんらしいで〜』

 

トシ子『ウヒョっ👀‼ワタシだけでしょうか?』

 

トシ子『では令和はなんと掛け声するんでしょうね〜?』

ウーン🤔

 

(そんな事より早く出発しろよ🤣)

 

 

聞いた事あるのは

英語圏での掛け声の

 

撮影者「say∠( ˙-˙ )/cheese😬」

 

被写体『チーズ』

 

と、言った後の顔が

いい〜( ˶°罒°˶)ノィ"ーッ!

と笑った表情を撮影するために言ったとか言わないとか

 

 

そもそも今は

携帯電話に当たり前にカメラがある時代で、

写ルンです

の頃と比べると

写真1枚にかける熱量も変わってきた事なども影響があるとかないとか

 

そう言えば前に

先輩に

建設業界のデジタル化が進んで

ココが変わった!

と、言う話しのなかで、

 

工事用の写真も20年くらい前は

カメラにネガを入れての撮影だったそうで……

現像するまで内容は確認できないし、

ネガがきちんとセット出来てなくて😭

とか……

 

懐かしの失敗談や、今と違うところなど

聞いたことを思い出した。

 

新しいものにどんどん順応していくって

大事だなぁ🤔

 

って

 

そんな事を思いながら

ゴミを拾い終え🗑👋

会社に帰って

同い年の先輩に撮影を頼むと

ちゃんと

『はい!チーズッ!』って(*˙︶˙*)ノ゙

 

新しいものに順応しながらも

語り継いで行きましょー

『はい!チーズッ!』🤣

 

 

 

台風がどえらい方向転換をして、⛈🌪⛈

ぐずつく週の後半のようですが

湿度が高い分

熱中症には十分に留意して、

本日もご安全に‼️

よろしくお願いします( . .)"

 

 

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車輪の下で

2023年08月02日 | 国道とか県道とかの橋梁修繕工事

 

 

 

 

国道493号と県道安田東洋線に架かるいくつかの橋を修繕する工事が始まりました。

まずは

設計図が現地と合っているかどうかの確認からです。

 

あたりまえのことですが

こうしているあいだにも

この上をクルマがとおっています。

そうか。

車輪の下やな。

ふと

かつて読んだ本を思い浮かべました。

 

『車輪の下』

ドイツの詩人ヘルマン・ヘッセの小説です。

感受性の強い少年ハンスは、詰め込み主義の神学校教育に耐えられず反抗し家に帰されます。

そこでも適応できなかったハンスは、やがて傷心を抱いたまま酔って川に落ち、おぼれ死にます。

というのが超みじかいあらすじです。

そのなかで

神学校の校長が

こんな言葉をハンスにかけるシーンがあります。

 

「疲れきってしまわないようにすることだね。そうでないと車輪の下じきになるからね」

 

そう

「車輪の下」というタイトルには

「車輪の下じきになる」

つまり

「社会の仕組みの犠牲になる」

とでもいうような意味が込められています(たぶん)。

 

といっても

車輪の下でしごとをするわたしたちが

車輪の下じきになるわけではありません。

車輪の下から

社会の仕組みを支える。

ふつうの暮らしを下支えする。

橋を直す

あるいは

橋を強くする

というのは

そういう仕事です。

ある意味で

現代の土木を象徴するような仕事です。

とても大切な仕事です。

それを肝に銘じて

しっかりと仕事をしたいと思います。

 

ふと思い浮かんだ言葉から

そんなことを考えました。

いや~

単なるこじつけです。

では

ご安全に。

 

(みやうち)

 

 

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さあ、はじまるよ!

2023年08月01日 | 森林管理道開設事業島日浦線工事

 

森林管理道島日浦線工事

設計3次元モデルが完成。

といっても

まだ着手前で

測量も何もできないので

前回工事の最後に取った点群データと合体させてみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はこれをもって

発注者との施工計画打ち合わせにのぞみ

それが終われば工事に着手。

 

さあ

はじまるよ!

 

(みやうち)

 

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