和田（寺谷川）緊急砂防工事。
本提の掘削も、水位より下の部分に差し掛かって来ました。
なかなかフレッシュな頁岩（けつがん）が現れています。
ところがこれ、新鮮なうちは硬くて掘りづらいのですが、
すぐに風化して脆くなってしまうという、やっかいな性質を持っています。
さて、進捗や如何に。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
北川村小島の国道493号道路災害復旧工事。
お礼の工事だよりが出来上がりました。
小島、平鍋地区へは戸別訪問で、北川村全体へは各地区ごとの回覧で、今月末にお配りいたします。
長い間ご迷惑をおかけしました。
ありがとうございました！
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
来週、２月４日から国道493号北川村弘瀬で防災工事を始めます。
「工事のお知らせ」にも書いてあるとおり、
「木を切るとき、山を掘るとき、コンクリートを打つとき」（この表現好きだなあ）に時間制限通行止めを実施します。
制限時間は下記のとおりです。
他の作業の際には片側交互通行になります。
ひと月ほどをめどにしていますので、
どうかご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
寺谷川の砂防工事現場。
３日見ぬ間にずい分と様変わり。
休日にもかかわらず、昨日も作業をしていました。
写真は砂防ダム右岸側。
左側に見える部分が垂直壁という構造物が入るところで、右側が本ダムを施工する部分。
掘削は、あと約５メートルですが、ここから量が多くなってきます。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
指摘事項はいくつかありましたが、
「おおむね、良く出来ています」との講評。
国道４９３号北川村小島地区の道路災害復旧工事、これにて終了です。
住民並びに通行者の皆さま、発注者の皆さま。
色々とご迷惑をかけました。
台風６号により道路が無くなってから一年半。
この間のご指導とご協力に深く感謝します。
ありがとうございました。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道４９３号北川村小島地区の道路災害復旧工事。
一昨年の７月、台風６号による被災以来、応急復旧を含めて１年半。
いよいよ明日が最後の完成検査です。
現場近くのお地蔵さん。
お供えしている花を変えました。
冬は花が傷みにくく長持ちするのですが、ここは気分の問題で、きれいにさせてもらいたいのです。
最後ですからね。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
寺谷川の砂防ダム工事です。
左岸側は上から４段目まで切り終わりました。
バックホウが３台動いています。
昨日から10ｔダンプで土の搬出を始めました。
といっても捨てるのはすぐ前。
１台が前進バックでひっきり無しに動いています。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
昨日に引き続き、小島の橋台工事現場から。
近くへ寄って見ると、よりいっそう実感させられます。
狭い！
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
小島バイパス橋梁下部工の現場です。
順番に型枠を組み立てています。
う～ん。
狭い！
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
和田（寺谷川）緊急砂防工事。
工事だより第２号です。
月曜日に配りに行く予定です。
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
土を盛り上げてユンボが這い上がっていってます。
右岸側、想定された位置に岩盤が現れず、土砂の掘削勾配で切り直しました。
このあと、下流側（写真右側）へ土を移動させて、垂直壁の右岸側を切り取ります。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
町道大原西ノ平線改良工事。
路側（道路の路肩側）擁壁をつくっています。
間知ブロックを積んでいきます。
路側ブロック施工する区間は２つに分かれていますが、この区間は６０メートルあまりあるので、
２０メートルずつ３回に分けて施工します。
まだ始まったばかりですね。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
きのう、我が社の誇る重機オペレーター（というかオールマイティーなドカタ）二人にお知恵拝借ということで、池谷川緊急砂防工事の現場へ。
向こうの山には、去年新たに崩壊した跡が見えます。
危険な現場です。
ひとしきり打ち合わせをしたその後、
「ほんで、どっちがやってくれるがよ」と私。
笑いながら、「オマエやれ」「アンタやろ」と擦りつけ合う二人。
挙げ句の果てには、亡くなった人や退職した人の名前を持ちだして、「○○さんがええがじゃない？」。
だがしかし、お願いをすればキッチリとやってくれる。
そんな熟練者たちに、礒部組の仕事は支えられているのです。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
小島災害関連緊急治山工事。
副堤が打ち上がり型枠を外しています。
本提と副堤の間をつなぐ側壁も、順調に行けば来週末には生コンの打設が終わる予定です。
こうやって出来上り近くになって見ると、けっこう大きなえん堤なのですね。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
国道493号小島バイパスの下部工工事。
年が明けてから、ウィング（翼壁）の鉄筋を組み立てるために足場を組み替え、
型枠支保工の組み立てをしています。
明日には完了する予定。
（宮内）
発注者（行政）と受注者（企業）がチームワークで、住民のために工事を行う。
（有）礒部組は三方良しの公共事業を実践しています。
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