ふんとにひどい！

　１０月　３０日

　本当はバイクの続きでしたが、明日にして、
ふんとに非道なひどい四国での裁判、今日は高裁の
判決日です。

　昨年、四国であったバスと白バイの事故、
白バイ隊員は死亡したそうですが、被告側（バス）の
証人や証拠が山盛りなのに、地裁ではバスの運転手に
禁固１年４ヶ月の判決です。

　それでね。今度は高裁、新しい証拠や証人がでてきて
いるのに、地裁で十分審理されているということで、
証拠申請は却下です。

　では具体的にはどんな事故だったかというと、バスが
レストランから出て、３車線の道路を右折しようとして
いるところに白バイが衝突した。というのがアラマシです。

　バスは道路を塞ぐようにして停止して右折のタイミング
をはかっていました。そこに直進してきた白バイが衝突
した。というのが被告側（バス側）の主張です。

　検察側（警察側）は、バスがレストランから時速１０Ｋｍで
走りながらでてきた。そこに白バイが時速６０Ｋｍで衝突した。

　この動いていたか止まっていたかが争点です。
　それでね。どう考えても、だれが考えてもオカシイという
点はね。

①バスのすぐ後ろでレストランの駐車場から道路に出ようと
　していた（もちろん一時停止していた）運転者が止まっている
　バスに”物体”が追突した。と証言しています。（でも証拠採用
　されていません）近づいたらその物体が白バイだったそうです。
　
　その道路は白バイの訓練コースになっていたようで、白バイが
猛スピードで走っているのを何度も（何日も）目撃されています。
（時速１００Ｋｍ程度でサイレンを鳴らさず走っていたそうです）

②検察側の証拠として、急ブレーキをかけたということでタイヤの
　痕（スリップ痕）写真がありますが、それの長さが１，２ｍもある
　んですよ。時速１０Ｋｍで走っているだけなのに、どうしてそんな
にも長い痕がつくのでしょう？
　（後日のバス側が行った実験では５０Ｃｍでした）

③急ブレーキをかけたとされているのに、乗客は誰も記憶して
　いません。経験がある人もいると思うけれど、スリップの痕が
つくほどの急ブレーキなら体がドォ～ンと動きますよね。
（２０人以上いたバスの乗客、証言も採用されていません）

④ちょうど止まっているときに乗客が携帯で写真を撮っていました。
　携帯カメラですから、バスが動いていたらブレて写りますよね。
　それがキレイに写っていたそうです。

⑤ブレーキ痕の写真を専門家が分析したのですが、どうみても
　タイヤの痕とは考えられない（タイヤの溝がない写真）そうです。
　（そのほかにも疑問点があるのですが、これも採用されません）

⑥対向車線の白バイが、動いているバスに同僚が衝突したのを見た。
　と証言していて、これは証拠採用されています。
　ところが、道路の起伏により、その白バイが見たという地点
　からはバスが見えません。

　だいたい、大きなバスが道路を塞いでいるのを視認して、
白バイ隊員（走りのプロですよ）が時速６０Ｋｍで衝突しますか？
アタイもバイクに乗りますが、そんなバナナですよ。
　避け切れないスピードを出していたというのが常識的なんじゃ
ないの？　です。
　それこそバイクの急ブレーキ痕がないのもヘンだしねぇ。

　ということで、今日の判決はどうなりますかねぇ。