最強冬インナー決定戦！
ヒートテックより暖かい神コスパ
4アイテム頂上決戦【冬バイク】 
製品紹介そのものよりも、
バイクに乗っている時の
ちょこみさんの幸せそうな
笑顔が良いわ～。
人の幸せは笑顔から。
それがよく伝わる。
トウホグだから冬の寒さは
西国南国とは段違いだろう。
防寒アイテム紹介は蜜柑が
獲れる地域とはまた別な確
かなものとしてあるだろう。
ちょこみさんキーホルダー、
私は原付2台のキーに着けて
ます(笑
「一緒に行きませんか」
毎回声をかけてくれるだけで
ありがたい。
たまたま主軸の二輪を整備中
で乗り出せなかったのと、所
用もあったので二転三転して
今回パス予定となったが「別
なバイクでもいいから行きま
しょうよ」と電話をかけてき
てくれた。
メールではなく直電話という
のがまたいい。
早朝から用事を済ませ、原付
ベスパで合流する事にした。
すっきりスカッと気持ちのい
いやつら。
考えたら、1980年代前半に一
緒に箱根を走っていた相方の
弁護士の息子と同学年の人た
ちだ。
まだ3つ位だったのに、今は
この一緒に走る男たちと同じ
ようにいい年になっているの
だろう。成人後は親父と同じ
く弁護士になった。
その子が保育園の頃から一番
仲良かったのはまだ学生だっ
た私だった。
ある朝、就職したばかりの頃、
出勤の時に保育園の遠足よい
こたちと電車で一緒になった。
そしたらその子がいて、私を
発見して電車の中で大喜びし
ていた。
先生が「どなた？紹介してね」
と言ったらその子は「うん。
僕の友だちだよ」と先生に言
い、引率の先生は大笑いして
いた。
小学生になった時に原宿で開
いた誕生会でも同じように私
を紹介し、私の横に座った高
橋源一郎が大笑いしていた。
父親と源一郎は大学時代の大
親友だったようだ。
今、その子と同じ齢、世代の
人たちと飲み食いし、そして
共に走る。
なんだか不思議な気持ちにな
る。
でも時々城町の友は私に言う。
「なんか同級生くらいと勘違
いしてるフシあるけど、おっ
さんなんだから、おっさんは
おっさんらしゅうせんといけ
んよ。俺もおっさんだけど(笑」
と。
いい空気がある。
それは城町の彼らがスカッと
しているやつらだからだ。
ケロッと明るい。
腹に含んで何かを陰ですると
かいうのが大嫌いな連中。
それがいい。
スパン！としてるとこが妙に
ウマが合う。
それこそ学生時代のあの頃の
仲間たちのように。
ある意味、ウッズマンよりも
カッコいい。
ショーティー・ブルバレルの
スターム・ルガー。
コルト・ウッズマンがスライド
が前後に作動するため狙いが
ずれるのに対し、アメリカン・
ルガーはボルトが前後するのみ
で、ソリッドフレームは固定
されている為に命中精度が良く、
かつて米国ではウッズマンより
も人気があった。
だが、砂場想定の戦場では、
暗殺用にはウッズマンやそれ
と同系統のスライドタイプの
.22口径が多用された。
イスラエルの諜報機関のモサ
ドなどは暗殺用.22口径にはこ
のスターム・ルガーを常用し
ていたといわれる。
こちらはターゲットモデルだ
が、なんだかいかつい。
これも上掲銃もどちらも実銃
.22口径ロングライフル弾のピ
ストルだ。射撃用だけでなく、
諜報機関や特殊部隊などの暗
殺者も多く使う。
これは私のガスガン。
トイガン・ルガー.22は結構
数を持っている。
この個体はとても出来が良い。
というのも、プラスティック
に金属風メッキをするのはヒ
ケ等ができないように金型も
プラのキャストも表面処理も、
極めて精密に行なわなければ
ならないからだ。ABSモデル
は素材のABSの質から金型ま
でこだわらないと歩留まりが
悪すぎてまともな製品にはな
らない。
これは極めて美しい表面処理
を実現している個体。箱出し
でこれ。
成功している製品だろう。
まるで金属のように見える。
こちらは私が自分でカスタム
したガスガン。
これを作ってからトップ画像
の実銃の存在を知った（笑）。
これは、インナーバレルのチ
ェンバー付近のガイドパイプ
部をダイスでネジ切り加工を
手作業で施して、さらに別売
の別銃用のサイレンサー（サ
プレッサー）の内径も合わせ
加工とタップねじ切り加工を
してがっちりと固定装着させ
た作。
タップとダイスのねじ切りの
やり方は私の世代の男子なら
ば中学の時の技術家庭の時間
に習ったので、誰でもできる
筈だ。ピッチ合わせと正確な
規定数回転と規定数戻しを油
を注しながらすれば、手作業
でも正確にタップねじ切りが
できる。丸棒からボルトとナ
ットを手作業で作る事も可能
だ。学校の授業大切。
フロントサイトは要らない。
なぜならば飛葉＆シェーン
仕様だから（笑）。ビリー・
ザ・キッドもだけど（笑）。
こいつは可愛い奴。
弾丸初速は銃刀法規制をクリ
ア。0.2ｇ弾で初速88m/s台。
私のFALとほぼ同じ初速にセ
ッティングしてある。
とてもかわいい奴。
フローティングバレルはイン
ナーガイドを設置してぶれな
いようにしている。インナー
本バレルは自分でカット＆
クラウン成型。
実銃でもトイガンでも銃口の
クラウンが命中精度を決める。
ソードオフはただバレルをカ
ットしただけでは、実銃もト
イガンもまったく中らない銃
になってしまう。
このガスガン、やたら滅法命
中する。ネックは装弾数のみ。
実銃並みに少ない（笑）。
ブローバックしないフィクス
ドタイプなのでほぼ無音銃に
近い。
フィールド・サバイバル・ゲ
ーム（エアソフト）ではこれ
が状況によって大活躍する。
ただし、発射音がしないので、
着弾をきちんと感知できてヒ
ットコールを正当に発言する
人にしか有効ではない。着弾
を感知しない鈍感な人やずる
いゾンビの不正者には無効。
射撃音は撃った事だけでなく
「発砲あり」という事も人を
して感知せしめる。
発砲音があったら、次弾発射
までに即伏せるのはリアル世
界でも常識中の常識だ。
平和ボケしているとその事に
無知無頓着野放図になり、い
つか取り返しのつかない事に
もなりかねない。
かつての実話だが、渋谷ハチ
公前の人ごみの中を歩いてい
たら「パーン」と破裂音がし
た。
私は即座に地面にベタ伏せし
た。
周りの人ごみの人たちは「何
この人？頭おかしいの？」と
訝しがるような様子だ。
結果としては単に何かの破裂
音だったようだが、実銃発砲
音にとても近かったので私は
当然、瞬間的に体が反応して
伏せた。
だが、ハチ公前交番の警察官
も群衆も、誰一人として伏せ
なかった。
死にますよ、そのうち。そん
なのでは。
このトイガンのカスタム・ル
ガーは、世界初（多分現在も
完全作動で外見を一切崩さず
の作品は唯一世界一丁のみか）
のガスブローバック・ウッズ
マンを腕の良いクラフトマン
に作って貰う前に、すべて自
作した。
6ミリBB弾なので、実銃.22口
径よりも大口径だけどね（笑
射的遊びやBB弾を使った陣取
り合戦であるサバイバル・ゲ
ーム専用の安全な玩具銃です。
ワインディング区間で最後尾
から他の二輪をすべて抜いて
快速連続旋回で先頭に立って
ちぎった後。しばらく道路脇
で待っていて、全車を通過さ
せてからまた最後尾についた
時の動画。
信号待ちでタンデム者が撮影。
私の走りを指して運転者は備
後弁で「ぶち速い」と言って
いる。
東京弁ならば「ベラボーに速
えぇ」という意味。
こんな感じで峠を駆け抜けた。
こっちのほうが近いかな。
実はモッズコートの下は膝
すりOKのライパン履いてた。
Vespa LX125ieは3バルブの
エンジンとはいえ、原付125
なのでノーマルでは最高速は
さほど出ない。
出てもせいぜいワンテン程度。
しかし、そのまま旋回速度を
落とさなければ快速で行ける。
基本的に二輪というのはどの
機種でもヨーロピアンロード
タイプならば乗り方は同じだ。
たとえスクーターであっても。
走りの「速い」「遅い」は旋
回速度で決まる。最高速は排
気量が大きい車が確実有利。
だが、二輪の「速さ」「スピ
ード」とは最高速の事だけを
指さない。ここ、かなり重要。
チョッパーなどの大陸横断直
線仕様は、また乗り方が異な
るし、オフ車も乗り方は異な
る。乗り方は車によりけり。
基本的に欧州系のロードタイ
プの二輪は機敏さが命だ。
二輪の「スピード」とは絶対
速度の事をいうのではなく、
チャッチャとてきぱきと動く
機敏さ、俊敏さの事を指す。
鈍重な動かし方は二輪が持つ
最大の良さをオミットする。
チャンネルがありません
