舟石新道から塔の峰を歩いてみた

◎2011年4月10日（日）

＜舟石峠駐車場（6:50）……新道から塔の峰への尾根分岐（7:34）……塔の峰（9:38～9:54）……日ヶ窪峠（10:32）……庚申山一般道合流（13:08）……駐車場（15:20）＞

　塔の峰へは、仁田元沢のスリットダム先から尾根に這い上がってみることも想定したが、とにかく舟石新道を片付けないことにはと、ハイトスさんルートで塔の峰に行き、帰りはまだ歩いていない先の舟石新道を歩いてみることにした。先週のハイトスさんの石塔尾根歩きでは、まだ庚申山も雪が豊富なようだ。アイゼン、ワカン、杖を持参する。

　舟石新道には迷わずに入れた。これだけは特技になってしまった。雪はない。凍結の箇所はあったが、危険もなくツボ足で通過できた。疎林の先、地形図では1231mポイントの東にある尾根に取り付く。やや急程度。大岩群が現れ、右からの尾根に合流する。これがスリットダムから登る際の尾根だろうか。合流点に赤いリボンを付ける。雪が出てきたが、当分はツボ足のまま。正面に中倉山、左に塔の峰が見えてくる。周囲は灌木帯。

　1528mポイントから緩やかになり、疎林で気持ちの良い歩きになる。前を猿の群れを歩き、それを追う形になってしまった。1600mを越えると、もうツボ足では無理になり、ワカンと杖を使う。それでも、腰までの踏み抜きは頻繁だ。山頂が近づくと雪が消えた。

　塔の峰は、来て良かったといった感じのピーク。皇海山、庚申山、オロ山が見える。庚申山に広い尾根が続いている。ここから先、庚申山までは雪が白く付いている。労せず行ける自信はまったくない。予定とおり、舟石新道歩きとする。ちなみに、ハイトスさんの付けられた山名板はなくなっていた。周囲をさがしても見あたらない。きっと、風に飛ばされたのだろう。ハイトスさん、もう一度、行き直しですね。

　日ヶ窪峠まで行くのには往生した。ガスが出て来て、視界が悪い。南下する尾根筋もあるが、これでは舟石新道の大分先に行ってしまう。未踏部分が出来てしまう。尾根が広く、慎重に下った。それでも2か所でルートミス。雪が深かった。ここまでは、ハイトスさんルートの丸写し。

　日ヶ窪峠から先、前回、少し先までは歩いている。ここから先の舟石新道、雪があったりなかったりで、ワカンの装脱着で忙しくなる。それだけ時間もかかる。都合5回の履き替え。ツボ足では行けない。

　道の状態はどんどん悪くなる。雪のないところでも道型が消えている。ブリキ板のみが頼り。さらに沢の横切りが多くなり、回りは雪で、かなり気を遣った歩きが続く。そして、前半部ではなかった、かなり下まで続く急斜面のトラバース区間が多くなった。岩も出てくる。沢には、鹿の死骸があった。

　滝に沿って、トラロープが下りている。わずか5m程度のところだが、足場の棒は崩れ、凍結もあって、冷や冷やする。なぜかロープだけは廃れずにしっかりしていた。

　ようやく一般道に近づいたと思ったが、ここからが遠い。雪も深くなり、遅々として進まない。道はさらに悪くなり、周囲も崩れている。登山道近くはかなり荒廃しているため、前回、様子見で歩いた体験から、先まで行かず、途中から、直接、一般道に向かった。そのため、本来の起点から50mほど下に出てしまった。まっ、これで何とか舟石新道を歩き通したが、正直のところ、あまり面白みのある道とは言えない。雪がなかったとしても同じだろう。

　一般道に入るが、雪の上にはあまり靴の跡が見られない。この山も、コウシンソウの時期までは寂しいままなのだろうか。それでも、かじか荘先のゲート周辺には車が6台くらい駐めてあった。途中で追い越したお2人は、雪で途中から戻ったようなことを言っていたが。さすが、舟石峠までは遠かった。

（左は舟石新道の庚申山方面。正面の尾根に取り付く）

（塔の峰）

（中倉山が見えた）

（雪が深くなる）

（塔の峰山頂）

（オロ山方面）

（新道の様子１）

（新道の様子２）

（新道の様子３）

（新道の様子４）

（新道の様子５。ロープ場）

（ようやく一般道が目の前に）

（本日のルート。カシミールで）