９月２８日 めざましてれび
トヨタ自動車が来年１月に小型ＨＶ車アクアを発売する。
燃費性能はガソリン１リットルあたり４０ｋｍになる見通しで、
主力ＨＶ車プリウスを上回り世界最高となる。
燃費 タイプ 価格
アクア（トヨタ） ４０弱 ハイブリッド １７０万円前後
プリウス（トヨタ） ３０，４～３２，６ ハイブリッド ２５０万円～
フィットＨＶ（ホンダ） ２６ ハイブリッド １５９万円～
デミオ（マツダ） １６，６～２５ ガソリン １１４万９０００円～
ミライース軽（ダイハツ）２７～３０ ガソリン ７９万５０００円～
トヨタアクアはプリウスより約３０万円安い１７０万円前後で調整していて、
よりコンパクトなクルマを求める若者や女性をターゲットにしている。
ライバルはかならずしもＨＶ車ではない。
ダイハツはガソリン車でＨＶ車並の燃費性能を持つ新型軽自動車ミライースを発売した。
１リットルあたり３０ｋｍの低燃費を達成した。
ダイハツ 伊奈功一社長
「軽の原点ともいえる低燃費と低価格を実現し、
第３のエコカーとしてダイハツの生き残りをかけた戦略車に位置づける。」
ガソリン車で低燃費の魅力は燃費に加えて価格。
デミオやミライースといったガソリン車が第３のエコカーと呼ばれている。
第１のエコカー ハイブリッド車（ガソリン＋電気）
第２のエコカー 電気自動車
第３のエコカー 燃費のいいガソリン車
電気自動車には三菱、日産が積極的だが、
ＢＭＷやフォルクスワーゲンなどが
２０１４年度をめどに電気自動車を相次ぎ日本市場に投入する。
各社アプローチはさまざまだが
低燃費に加え低価格も、という競争のなか、
エコカーをめぐる主役争いは続く。
