１月５日 めざましてれび
ＪＲ東日本が
山手線の品川駅と田町駅の間に所有している車両基地を縮小して再開発し、
新駅を建設する計画が検討されていることがわかった。
山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、
完成すれば３０駅目となる。
品川ー田町は駅間が２，２kmあり山手線の駅のなかで最長である。
乗車時間は３分弱でこれも最長。
新駅の場所は品川から北へ約Ⅰkim の港区高輪付近で
約２０haの品川車両基地の中である。
現在の山手線の線路を東側にずらして新駅を建設するほか、
オフィス街や商業施設の建設など再開発も検討されている。
現在、ＪＲ東日本では
上野駅を発着とする高崎線、宇都宮線、常磐線の三つの線と
東京駅を発着する東海道線を直通運転させるために
東北縦貫線（２０１３年完成予定）の工事を進めている。
ＪＲ東日本 幹部
「新駅の名前は着手できるとすれば東北縦貫線の完成後。
駅と周辺街区の完成に１０年はかかる。」
