バッテリー

土曜日が休みなのは久しぶりなので、カプチーノをオープンにして乗ろうとガレージに行ったが、埃が被っていた。
しばらく前に、会社の近所の小学生達が車の周りで遊んでいて、傷だらけになってて車と同じくらい気持ちが凹んでて乗る気になれなかったのだ。
エンジンをかける前に、コンパウンドを3種類用意して、傷を丁寧に修復。
凹んだところは仕方ないけど、擦り傷は見えなくなった。
ヘッドライトのプラスチックもくすんでいたのでコンパウンドで磨いた。

さて、これで乗り出せると、エンジンをかけようとしたら、「グッ」と音がしただけでエンジンがかからない。
完全にバッテリー上がり。
電圧不足の警告がカーセキュリティーとレーダーから出ていた。

奥さんの四つ輪マークの怪しい車が出かけてて、仕方なく普段のバイエルンの車を別のガレージから出して横付けしてエンジンをかけた。ちなみに、この会社の車のバッテリーはリヤシート後方にあるのだが、端子はボンネットにある。ボディーバランスを大事にするこの会社らしいセッティングだ。

やっとエンジンのかかった車を自宅前に出して、久々に洗車してワックスをかけている最中に雨が降り出した。古いジンクスを証明できた。
その間もエンジンはかけっぱなし。実は一度エンジンを切ったらもうかからなくてバイエルンの車は2度登場してもらった。
慌てて拭いて、カー用品店に向かい、バッテリー交換＋オイル交換をお願いした。

最近のバッテリーはよくできていて、バッテリーにLEDで状態をチェックできる機能がついていた。便利になったもんだ。ちなみに来月から鉛の値上がりを受けて2割ほどの値上がりするらしい。
まあ、ラッキーということにしておこう。

R-D1+Nokton35mmF1.2
夕暮れ時の隣の薔薇