少しづつ 日の出時間が遅くなってきてますね～
１７日は 早朝のクルーズ船入港を 観てきました。
速報で～す・・・でもないか（笑い・・・・
オランダ船籍 ウェステルダム
総トン数 82,348t 乗客定員 １９１６名
乗組員数 800名
全長 285.24ｍ 全幅 32.21ｍ
後ほど、たっぷりの画像を紹介します。
嵐山シリーズ 最終回(^-^)
ちょっと早い目の嵐山
阪急電車嵐山駅 ちょっと綺麗かな・・・
駅から渡月橋へ行く途中の流れ 嵯峨中の島脇の川
渡月橋を下流から眺めると 台風で欄干が倒れ 修理中でした
渡月橋の上流側（北側）は無事です。
紅葉は未だ未だでした。
流木が 魚用？ 
曇り空は 困った・・・・午後から雨でした(-_-;)
これにて嵐山シリーズ終わりです。 お付き合いして頂き有難うございます。(*_*)
最後までご覧いただきありがとうございます。
らんでん嵐山駅の 友禅ポールに驚いた後は 駅前の天龍寺が 気になりますねぇ～
ここも久しぶりだぁ～ 紅葉には ちょっよ早すぎますが 様子を観てきました。
法堂（はつとう）
法堂とは説法堂の意であり、住持が仏に代って衆に説法する場所だそうです。
このお堂の天井には雲竜図が平成９年に描かれているので 見てみたいものです。
公開日は 土日、祭日になってました。・・・・見れなかった。(-_-;)
庫裏遠景 観光客もチラホラ 紅葉もチラホラ
大衝立の達磨図・・・・時間がないのでここまで
駅へ向かって歩いていくと 左手に観音像が 気になるので
飛雲観音でした。
参道
山門の壁 瓦土塀ですね これだけを写すのも楽しいかも(^-^)
最後まで ご覧いただきありがとうございます。
久しぶりの嵐山へ 朝早く出かけてみたところですが 朝のラッシュはすごいですね
若いころは何ともなかったのですが 人のあふれる様子は 怖い気もしますねぇ～(-_-;)
午前８時頃の観光地は 通勤通学の人もまばらななか 観光客もぱらぱら、自撮り棒を
持ったカップルもチラホラ、地元の方がジョギング、散歩も のどかな感じでした。
京福電鉄（らんでん）の電車
嵐山駅構内
友禅の柄が綺麗に・・・・
この柄は ユニークすぎますね
龍の愛宕池・・・・・名前がユニークすぎますね
はんなり・・・
嵐山駅構内が友禅がらのポール約６００本で見応え十分で～す。
インスタ映え で大うけのようでした。
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いや～参った参った 入港キャンセル 大阪港初寄港のコーラル・プリンセス（91,627t）が
やってこなかった 出かける前に 大阪市港湾局の入港情報を確認して出かけたのですが
先着のカメラマンさんに挨拶すると まだ、横浜港に居るよ 今日は来ないよ～ がっくり
でした。(-_-;)
気を取り直し 日の出撮影に切り替えて楽しんできました。
釣り人が 多いですねぇ小鯖（ミニ）、鯵（まあまぁ）が釣れてました。
面白そうだなぁ
朝日が昇ってくる 少し顔を出しているな
見通しの良い場所から 大きな橋は 阪神高速道路5号線です。 キリンも・・・
仕事に向かう船 クレーン台船 後ろから押してもらってます。
入港する石炭運搬船と出航するコンテナ船
タグボートも出航
力強い！
たぶんこれも石炭運搬船？砂利、砂運搬かもクレーンがついてます。
PILOTを送った それとも帰り？ どちらか判りませんが・・・ 高速で移動中です。
明石大橋の橋脚 高さ３００ｍが 少し輝いて見えました。
135ｍｍ（35ｍｍ換算216ｍｍ）では届かないぁ～(-_-;)
見えたかな(^-^)
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台風２５号の後 気温が 急上昇 ほんとにどうなっているんでしょうね(@_@)
いつもの公園の噴水では子供たちが大はしゃぎでした 寒くないのかなぁ～
１０月８日の鶴見緑地、中央の噴水広場で～す。
逆光で
元気で～す
お兄ーちゃんと言っているか判らないけれど なんとなくそんな雰囲気ですね
Ｂ700画像です。 なんとなくいい感じに撮れました(^-^)
１０月９日以降は 徐々に気温が下がり 平年並みになってきてます。
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オオルリを見かけた せせらぎの上流で 待ってみたものの来てくれなかった
猛禽類がやって来た兆しが カラスが突然騒ぎ出しカメラマンも緊張、 上空まで
やって来たが カラスの威嚇で 飛び去ってしまった・・・・残念(^-^)
やぶ蚊に襲われながら お馴染みの コサメ シジュウカラなどと遊んでました。
コサメビタキ
節穴を狙って
小さな穴に水が 湧いており 水浴びするシジュウカラさんです。
ピントＯＫ 姿勢が悪いなぁ せっかくピントが合ったのにポーズしてくれきゃ・・・・残念
ヒヨドリも時々 この時期、割と神経質です 少し体を動かすと飛び去ります。
今度はやぶ蚊対策をしっかりして出かけようっと(^-^)
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今朝の１枚 東の空が ほんのり明るくなって 朝焼けが出そうだなぁ～
１０月８日のこと いつもの公園へ 小鳥が居ないかと テクテク
咲くやこの花館裏を歩いていると 良い香りが漂ってきてます。
山のエリア西口前の花壇で モンシロチョウが サルビア・フリナセアに
モンキチョウも やってきました。
台風の影響で ９月４日以来閉鎖されていた 花の谷が 約１ヵ月ぶりに 再開です。
早速、入ってみると 十月桜が 楽しませてくれました。
はならんまん展より
野路菊
センニチコウ・・・・花弁の先に花が 面白花ですね
この日には 撮り友さんも多く見かけたところです。
残念ながら オオルリは来なかったぁ～(^-^)
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法円坂界隈 昔、この近くの職場へ約１０年ほど通勤してました 当時は 難波の宮
５世紀ころの法円坂倉庫群などの話は全く知らなかった・・・ 残念です。
小学校、中学校でも この場所のことは全く触れらなかったような気がしますね
聞いたけれど、忘れているかも・・・・
バスで帰路へ いったん天満橋へ出て乗り継ぎ 発車まで時間があるもので
大川を行きかう船を眺めて楽しんでました。
この日は、珍しい遊覧船も見かけたところです。(^-^)
中の島方面のビル群
あまり見かけない遊覧船 ミュージックが大きな音で聞こえてました。
海外観光客かも
大型観光船（定期航路）と行きかう
なみわ２号 屋根が高く上がってます 低い時は船首側の低い屋根と同じ高さまで下がるんですよ。
なにわ５号がやって来た
ダックツアーがやって来た 水陸両用車両で 乗車したまま船として大川を航行していきます。
上流へ向かってます。
運転席 船にバックミラーが 面白光景ですね
小連は乗ったことが無いので一度経験しないいけませんね 寒くならないうちに参加しようかな
それとも桜の季節がいいかも
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１０月１４日は いい天気でしたね～ (^^♪～
いつもの公園では、日曜日の久しぶりの晴天だったのでは 多くの方が楽しんでました。
最近は、ミニテントを持ち込み、昼寝、荷物置場などに使用して あちこちにカラフルな
テントが目立ってます。
１０月７日に法円坂へ出かけてみました。
大阪には およそ１４００年ほど昔、都があったんですよ～ 昭和２９年から開始された
発掘調査で明らかになってます。
前期難波宮は ６４５年に孝徳天皇が灘波（灘波長柄豊崎宮）に遷都し、宮殿は６５２年に
完成しているとか ６８６年全焼してます。
その後、あちこちへ
後期難波宮が７２６年頃造営されてます。発掘後、難波宮跡公園になって、
当時の大極殿基壇が復元されてます
この広場で 中国系の仲秋名月際が開催されてました 大音響で音楽などが演奏されて
ました。
少しだけ雰囲気を 可愛い龍ですね
周囲の樹を眺めると 黄色い花が満開 初見の花です。
モクゲンジと思います。
クマバチもやって来てます。
難波の宮 大極殿基壇 平城京と同じような建物があったのでは・・・
大阪歴史博物館では部分モデルがあります。
灘波宮跡公園（なにわのみやあとこうえん）の一部
この場所には昭和５０年代まで公安調査局の建物があったことを思い出しました。
基壇上部の柱基礎
基壇だけではちょっと迫力がないですねぇ 想像力を働かせて ご覧ください(^-^)
石段も立派ですね 平城京の物より少し小さいかも
遠くに見える塔は 大阪府の教育関係殉職者の方々の慰霊塔で
教育塔とよばれてます。 大阪歴史博物館 後ろはＮＨＫ大阪放送局です
この日、ちょっと中身が薄かったなぁ～(-_-;) 大阪歴史博物館前の模様です。
この建物は 古墳時代（５世紀ころ）の法円坂倉庫群の建物を復元（想像）したもので
柱跡はしっかり確認されてます。 柱跡には石が置かれてます。
歴史博物館へ入ると１階のガラス張から 発掘された柱跡が観れます。
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クルーズ船をじっくり見て 渡し船で向かい側（桜島）へ
渡し船付近のブイ
桜島側桟橋停泊中の「桜」 停泊時間 約５分以内で再び天保山桟橋へ出向
この橋の名前がやっと判りました 阪神高速道路４号線「天保山大橋」でした
黄昏時の海遊館とサンタマリア
ちょっとＵＳＪ方面へ足を延ばしてみると ＵＳＪ駐車場入り口付近から
右上の道路標識で橋の名前が確認できました。(^-^)
桜島桟橋前戻ると 渡し船は居なかった しばらく待ち時間です。
夕焼けが イマイチ・・・・(-_-;)
渡し船で 天保山桟橋へ到着 見上げると観覧車に照明が入りました。 咲州庁舎
観覧車 西側から
１０月６日の 天保山マーケットプレイス界隈 終了 お付き合いして頂き
ありがとうございます。
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