フェード現象とエンジンブレーキ

大変なニュースが入ってきました

バスツアーのバスが横転し死傷者が出たとのこと



静岡のふじあざみラインという、富士山の5合目まで自動車で登れる道路です

昔、静岡に住んでた時ドライブで走ったことがあります

もう30年以上昔の話

嫁はんが長女を妊娠してた時だからもう32年ほど前の話ですね

当時乗ってたのは、ホンダのインテグラでした

富士山の5合目近くになると、結構な傾斜と空気が薄いせいか

アクセルをべた踏みしてもスピードが出なかった記憶があります

ちょうど今くらいの時期でしたね

5合目の須走口の駐車場から登山口に向かうと

道端におっさんが茣蓙をひいて座っています

数人座ってました

なにをしてるのかなって思ってみてたら

登山口から降りてくる人が、おっさんに籠を渡してます

おっさんは、籠の中を見てなかに入ってるものをぽいぽい捨ててます

よくよく見たら

キノコ狩りでとってきたキノコを毒キノコと分けてるのでした

籠いっぱいとってきたキノコを分けてもらってた人が

少ししか籠に残ってなくて残念そうでした

そんなことをふと思い出しました

そんなことどうでもええんです



事故を起こした運転手いわく、ブレーキがきかなかったと

フェード現象が原因かって言われてますね

ブレーキを多用することで、ブレーキパッドが熱せられ

ブレーキパッドとディスクの間にガスが発生して

効きが悪くなる現象だそうです

私が免許を取ったときは、熱でブレーキオイルに泡が発生して

ブレーキを踏んでもバッドに力が伝わらない

って教わった記憶がありますが

変わってきてますね

そんなことどうでもええんですけど



昔40年も前の話

免許取りたての時、親父のブルーバードを借りて

六甲山を上ったとき頂上の駐車場で

初心者マークをつけて、シートベルトして友達（師匠の伊藤君）と

夜景を見てたら、

暴走族の連中に、囲まれて

「こいつ、シートベルトしてるｗｗｗ」ってからかわれました

べつにそれだけでしたがｗ

なんやねん

そんなことどうでもええんですけど



帰りしな、六甲山の山道を下ってたら

免許取り立てだったのでスピードは出してませんが

ブレーキを踏みっぱなしでした

シフトダウンとかエンジンブレーキとか使ってなかったかも

そしたら、途中でめっちゃ焦げ臭いにおいがしてきて

ブレーキがすかすかしだしたのを思い出しました

なんとかふもとまで降りてきましたが、

危なかったです

そんなことをふと思い出しました



あと、それで思い出したのですが、

学生時代、近所の銭湯に行ってた時

同級生の江守君とたまに会ったのですが

江守君は、大型のバイクに乗ってたのですが

会うたびに

「シフトダウンとエンジンブレーキは違うって知ってた？」って聞くんです

え！違うの？っていうとめっちゃうれしそうな顔して

違いを教えてくれるのですが

何を言ってるのかよくわかりませんでした

ほんま、会うたびに聞かれるのでそのたびに

え？違うの？って言ってやって

違いを聞いて喜ばしてあげました

結局最後までわからずじまいでした

江守君元気かな

キノコと人間: 医薬・幻覚・毒キノコ マネー,ニコラス・P. 築地書館

おいしいきのこ毒きのこハンディ図鑑 大作晃一 主婦の友社