１０月３０日金曜日。日曜日からずーっと順調に就航しています。昨日届いたお荷物は１０月２７日の船に搭載、２８日に八丈島→羽田に空輸、内地の新東京郵便局中継。２９日の早朝、最寄りの集配局に到着、速攻でお届け。日本一秘境なところからでも関東・宮城県、愛知県までなら翌々日！羽田行きの便がもっと早ければ、翌々日配達の範囲は本州全域になりそうです。
さて、本日の船なんですが、本日も貨物兼用便で就航します。
佐伯まで１時間。どのようなドラマを見せてくれるか、車窓を観察。
ここの駅は・・・！？
北延岡駅でした。佐伯駅まで秘境駅が続く、最初の駅です。時刻表は佐伯方面２本、延岡方面１本。つまり、１日１．５往復しか停まらない駅が佐伯の１つ手前の上岡駅まで続きます。ほとんど「特急」ばかり通過・・・。
ここでも川の風景。
秘境駅ばかり続くとはいえ、民家がちらほら。このあたりの普通列車が１日１．５往復だと誰も乗りたがらないんでしょう・・。
特急はドア扱い無しの運転停車中なので、通過扱い。
佐伯方面の特急も信号が変わるまで一時停車。必ず両方とも停まって、交換というルールがあるかどうかは不明ですが、すれ違うときは必ず停まっていた。どちらか一方走行しながらの通過だと信号が誤動作する恐れがあるため？さすがにニッポンの鉄道。丁寧すぎる。
これが駅舎なんですかっ！！？と思ったら、トイレ。
北川駅でした。隣の駅は「いちたな」。宮崎県最北端の駅になります。市棚の次は大分県最南端の「宗太郎」駅。
