東海道新幹線は大混雑中

　２０２１（令和３）年１０月１８日　１３時頃、東海道新幹線豊橋駅で人身事故の影響で新大阪から東京間の東海道新幹線は長時間にわたって運休。乗車変更などで殺到するＪＲ東海の「みどりの窓口」を横目で見ながら、山手線乗り場へ。
　この付近に東北・上越・北陸新幹線を取り扱うＪＲ東日本のみどりの窓口があるのに、東海道新幹線がストップになったんだ、どうしてくれるんだ！とＪＲ東日本の窓口に詰めかけても、「東海道新幹線ならＪＲ東海の窓口で」と案内されるんですけど、マルス端末はＪＲ全社共通の仕様なので、どちらも対応ができるはずだけど・・・。
　山手線で品川駅へ。ＪＲから京急線乗換改札口で京急線の駅員さんに乗車券を記念に持ち帰りたいと告げると、無効印処理。精算済券の磁気券とともにＩＣ交通系カードをタッチすると、京急線のホームに入れます。
　普通は稚内→【区】東京都区内の乗車券を改札機に挿入して、ＩＣ交通系カードをタッチするんですけど、ＪＲの乗車券は改札機に吸い込まれ、記念に持ち帰れなくなってしまいます。
　羽田空港行きの「急行」は東京都交通局の浅草線。京急蒲田までは「急行」、そこから空港まで各駅停車。

　羽田空港に着いた都営浅草線の行き先表示が「逗子・葉山」。神奈川県のほうに行ってしまうのは理解できるんですけど、逗子・葉山って、途中で前後どちらか逗子行き、葉山行きに引き離すイメージ。調べてみたら、「逗子・葉山駅」行き。
　駅名に「・」が入るのは吾妻線の「万座・鹿沢口」駅が有名だけど、京急線もあったのか！？

　都営浅草線は押上から西馬込までの１８．３キロしかないのに、京成線や北総線にも乗り入れているので、千葉県内でも「都営地下鉄」に乗車可能。しかも神奈川県の三浦半島にある浦賀駅でも都営車両が見られるそうです。

　ジローさんやふてにゃんが乗っている飛行機は１８時１０分に着陸なので、もう十分間に合います。スチュワーデスさんに連れられて、出口で私と落ち合い。稚内から羽田空港、北九州から羽田空港。遅れることもなくスムーズでした。稚内からずっと鉄路の旅はこの記事をもちまして、終了。