久しぶりの小旅行 番外編Ⅴ・・・80

今回の旅で思う事!!!

やはり一番は、イロハのイを知らない撮影者、
もちろん、私もすべてを知っているわけではありません!!
ので、大きな事は言えませんが、
長い年月を撮影についやしてきた経験は有ります。
私が言うので間違いありませんが、撮影した写真の腕前は、
ちっともうまくありません!!これは、なんとかしたいとは思っています。
ま～撮影する物の撮影の仕方があるので、とやかくは言えませんし、
言われたくは有りませんが・・
しかし撮影に関してルールは無視はしていないとは思います。
多分????????
しかし、これだけ長く撮影していると、撮影を始めたころには、
やはり、色々と暗黙のルールを教えてくれる方もいました。
いまだ、そのルールはそれなりに守っています。
今は、カメラだけ購入したら、今日から一人前と勘違い
している輩が多い・・ましてやフイルムの時代のコストと
今の時代のコストの開きは相当なものです。
まったく事を知らない評論家が多い事!!聞く耳を持たないと
この様な事になるのでしょう?? 撮影し始めた頃は、
また教えをこうと言うことが大事な時代でもありました。
情報が今のように、氾濫している時代ではないので・・
やはり、ルールを教えてもらって撮影するとそれなりに
撮影できました。
今は暇を持て余した年寄りとお金を持っている
若者に、ルールを!!と話せば、二三発殴られるか、
ど突かれるかのどちらかでしょう。黙って見過ごすしかない・・
本当は、注意するのが筋ですが・・まだ命がほしい・・
怪我でもして入院は、撮影も出来ないのでご勘弁!!
とても怖くて言えないのも事実です。
よって、切れる高齢者が増えるのも一因か??

それと、高速道路のトンネル内の明るさは、いつも思うですが、
明るすぎると思うのは私だけなのでしょうか??

ライトを点けずに、追い越していく車の多い事・・
プロドライバーと言われる方もです。
日本中の高速にどれだかトンネルがあるかは知りませんが、
一般道の歩行者道と同じになっているトンネルの内部が暗い方が
解せません??  テクノロジが進歩した昨今、事が起きたら、
明るくなる方法などは、あると思うですが・・昼も夜も
とてつもなく明るくする必要があるのでしょうか??  それよりも
トンネル内でライトをつけてもらった方が、交通事故を
減らせる要因になるように思うのですが・・ライトを点けずに
カルガモの様に付いて来て、突然ウインカーも出さずに
追い抜いていく車には、驚かされます。
さて、撮影旅が終わって、帰宅途中・・・都内を抜けるのに、
３時間半もの、ろのろ運転・・事故渋滞なら、納得もしますが、
掲示板にもそのような情報も出ていない??
見過ごしたかもしれませんが
ナビの教える帰宅到着予想時刻は段々と真夜中!!!
それに伴い、眠くなる確率が高くなる・・
私は、夜間の長距離運転はしない事にしています。
本来なら二時間半もあれば、自宅の近くまで行けます。
都内を行きの様に一時間半で抜け出ておれば、
いくら、遅くても、８時前には到着していたのですが・・
都内を抜ける時間を考えないと・・疲れるばかりです。
日付が変わりだしました。 多分家には入れてもらえません。
オリンピックの開催される頃には、
こんな渋滞は解消されるのかしら??
それにしては、高いお金を払って・・これでは・・
首都高を利用する人は、気が長い???とはおもえないが??????
そこで何時もの通り・・このサービスエリアで、一風呂浴びて
車中泊をすることに、急ぐ帰宅でもないので・・・ 

コンビニで弁当を購入・・・一杯飲んで朝までお休みです。
しかし、明方にカラ～コロン～!!と音がするので目が覚めました。
何の音かと見てみますと・・・

この車が、普通車の場所で、それもこんな風に止めなくても、
大型の場所に停めればよいのですが・・・
一応、緑ナンバープロの運転手でしよう??(株会社　みなと運送さん)
会社の看板を背負った車でしょう??株式会社??
この会社は運転手に、どんな教育をしているのでしょうか??
運行管理者はいないのか??
こんな会社があまりにも多すぎです。冷凍機を付けた
車以外も、エンジンを止めると言う事を知らないのかしら??
ましてや、エコ運転と言う気まりもないのでしょう??
一晩中エンジンを回していて居れば
会社の損失になると思いますが・・運輸会社としては、
それでも、昨今運輸事業者は燃料の変動が大きいので、
対策としてサーチャージ制を導入して、荷主にそれなりの
負担を求めています。ご迷惑、ご不便をおかけしていますが、
なにとどご理解を!!!   「は～????」
サーチャージ料金を上乗せしてもらうと言っているのに、
一晩中、エンジンを回しているのに、サーチャージ料金をくれ、
なんて、どの口が言っているのでしょう??
運送会社の、お偉方は実態を知らない見たいです。
すべての大型車がエンジンを停めたら、さぞかし、
油のエコが進むのではと考えるのは私だけか・・・
そして、ゼブラマークに停める大型車の馬鹿!!

エンジンを、回して中で寝ている!!!
あんたも、緑ナンバー・・・プロの自覚をもて!!
そこは、止める場所ではないだろうが・・・・
こんな事は、若葉マークのドライバーでも知っているぞ!!
左からくる車は、この車が邪魔して、前方が見えん!!
ほんと、常識を知らないプロドライバー・・
自分で考えると言う事をしないのでしょうか??
年寄りに運転するな!!と言う前に、
プロドライバーは襟を正す必要があるのではないかと
思います。
愚痴ばかりなりました。今回の旅の
走行距離は・・1684キロメートル