ＦＨ７８５０

　シマノDURA・ACEリアハブ。
　5年ほど前に手組みホイールとしてショップに組んでもらった。そのハブが虫食ってしまった。よく使っていたが15,000kmも使っていない。まだまだ走れる。
　虫食ったのは、リアスプロケット側。これがまずかった。7850の玉押しと一体となったハブ軸（ハブアクスルユニット）がもう廃盤となっていた。７８５０シリーズはハブ単体だけでなく、C50やC24という完組みホイールとして使われ、ハブアクスルユニットは共通だが、これも廃盤となっている。３Ｋさんでパソコン画面で確認したが、全くそのとおりで、仕入れることができないと言う。
　もともと７８５０は７８００、７８０１の改良版である。軸に関係するところでは、７８００の当初はベアリングリテーナーが使われていない。以前どこかで聞いたのだが、どうも設計ミスではないかと言われていた。コーンの直径に対しベアリングを詰めたところ隙間が空きすぎて、調整が難しい（回転が良くない）。それでリテーナーでベアリング移動を抑えた。これが７８００の後期型で、その後７８０１として売られる。
　（７８５０と７８００の違いはスプロケ側のベアリング位置で７８５０でシマノ本来の位置に戻っている。即ちスプロケの中ほどにベアリングが位置している。７８００シリーズはカンパと同じくフランジの下にベアリングが位置している。）
　部品が取れないのは困るので、シマノ本社にFAXを送ったが、電話で回答してきた。やはりもう無いのだ。
　しかし、７８５０廃盤後、５年と経っていないのではないか。
　これは納得できない。DURAACEクラスは堅牢も売りとしており、（電気製品でも７年あたりは部品供給しているではないか）いくらなんでも早すぎる。
　１１速へ、早く消費者を向けさせたいのであろうが、補修部品がこれでは、安心して移ることができないのではないだろうか。