エンジンフラッシング

本日は朝から小雨でしたが、
働き者の錆鉄人は8時過ぎには田圃の電柵の下と畦と田圃の横の農道の草刈りに行きました。
途中から雨足が強くなってきましたが、予定していた所を刈り終えて10時過ぎに帰宅。
本当は、田圃靴に履き替えて草取りをするつもりでしたが、雨が強かったので中止し、
来週の北海道遠征の為の準備を行いました。

まずはゴリラの吸着装置をステップワゴンから取り外して、エブリイに取り付けました。
ゴリラを療法の車で使用出来るようにそれぞれに吸着装置を取り付けていたのでしたが
これまでのエブリイ用の吸着装置はすぐに剥がれてカーナビがあさってを向いてしまうので
走行しながらしょっちゅう押さえつけなければならず、
危険このうえないので取替える事にしたのでした。
特に山の中の急カーブの道路を走っているとすぐに外れてしまい、
右手でハンドルを持ちながら左手で吸着装置を押さえ、
あまつさえ助手席で眠っている天女が、カーブで錆鉄人にもたれかかってくるのを肩で支え・・・
神業を発揮していたのでした。

ちなみに、ステップワゴンに付けていたのはゴリやを買った時についていた純正品。
居間まで一度も外れた事がありませんでした。

一方、エブリイに取り付けていた吸着装置は○マゾンで探して買ったもの。
1000円ほど安く、口コミで外れなくて良いと書いてあったので買ったのですが・・・
当たり前の事ですが、口コミなど全く信用出来ないという事を痛感させられました。

午後はカードで決済できない莫大な金額の振込みと
遠征に備えてカセットガスや虫除け巣プレ＾などを購入し
帰宅後はオイル交換をしました。
ここで、オイル交換歴40年、述べ数百回のオイル交換歴で
初めてエンジンオイルのフラッシングを敢行！

まあ、早い話しがドレンプラグを外してオイルを抜いている間に
交換オイルを取りに行き
その時、ちょっと他の事を7していたら
ドレンプラグをセットするのを忘れてオイルを入れてしまったという事でしたが・・・

という事で、ほとんどフラッシングの役にはたたず
廃油を入れる容器から溢れて車庫の床を真っ黒に染めてしまい、
それを掃除するのに大変な目にあったという事でした。

ちなみに錆鉄人のフラッシングは毎日アルコールで実施しているのですこぶる快調です。