サントリーカーブ。

JR東海道本線山崎駅の大阪方にある大カーブ。

サントリー山崎蒸留所の前にあるので、通称サントリーカーブと称する。

683系サンダーバード。

EF510形交直流電機。

EF210形直流電機。

　

　

281系はるか。　

かつては鉄道撮影のメッカであったが、かなり前にフェンスが設置されて少々撮影しづらい。　脚立持参がベター。

207系と223系の併走。　

223系のすれ違い。　

　225系と321系。

撮影ポイントから上下線の信号機が見え、さらに両方に踏切があるので、撮影のタイミングを計るには好都合である。

 

サントリーカーブとは関係ないが、　EF81形交直流電機トワイライト色単機回送。　JR桂川駅。

JR長岡京駅（旧神足駅）東口のヨ8000形緩急車（車掌車）。　かなり風化している。　ちゃんと手入れしてくれ。

　

近くの民家前には、旧神足駅の駅名標が建っている。　

またまた話が逸れるが、阪急京都線の新1300系ラッピング車。

同じく5300系。　

私鉄にはあまり興味がないが、この「阪急マルーン」と呼ばれる、深みのある上品な茶色が好きなおっさんである。