前後タイヤをリプレース。

朝、いつもの如く岩船寺へ買い出しに出かける。

　　今年は台風や雨の影響で、野菜の出来があまり良くないそうだ。

去年の今頃はおいしい漬物類があったのだが、残念である。　　鷹の爪・梅干・胡瓜の漬物等を購入。

伏見区の宇治川・観月橋の北詰にある、いつも気になってた石碑。　

手前にあるのは「明治天皇御駐輦所觀月橋」。　「駐輦」は「ちゅうれん」と読む。　「れん」は天子の乗り物の意。

明治十年二月七日、天皇が関西行幸で神武天皇陵へ向かう途中、ここで休息された地。　

昭和十三年三月　京都府建立とある。　

奥側は「淀川維持區域標」　「京都市伏見區豊後橋町」。　画像には無いが、「昭和六年四月一日　内務省」とある。

奥の鉄橋は近鉄京都線の澱川橋梁。　以前の記事に登場したが、トラス橋としては日本最長スパン（164.59m）を誇る。

1928年（昭和3年）建設なので既に90年を経過しているが、今見てもきれいなトラスである。

 

午後、注文しておいたタイヤが入荷したので、タイヤショップへ。　

　今回も前後DUNLOP K527。　　Fr:3.00-18 Rr:3.25-18。

Frディスクブレーキパッドは去年9月に交換後13,000kmほど走行しているが、残厚4mm以上。　まだまだ余裕。

Rrブレーキシューは残厚2.0mmほど。　1年後には交換時期になりそうである。

Frタイヤは2016年10月から約21,000km・Rrタイヤは2017年11月から約10,700km使用。

　前後フレッシュタイヤになりました。　　　Rrタイヤは回転方向指定。

作業時間は約40分。　いつもながら手際がいい。　作業後の完成検査も二人で呼称・工具を当てて確認。

皮むき前なので、慎重に走行して帰宅。