丹波篠山 徘徊ツーリング。

亀岡方面R9-R372-F731-F54-能勢-F603-猪名川へ。

　　　　

道の駅でトイレ休憩。　

スーパーカブ90のサイドカー発見。　オーナー氏には無断で撮影、お許しを。

　　　　

　　　　　　　　

F68を西進、宝塚市経由三田市へ。

　　　　

　「宅原」で「えいばら」、難読地名。　同じ地名が神戸市北区にもある。

宅→家→いえ→えい、と訛ったらしい。

偶然見つけたアストロプロダクツ三田店。　　送電線鉄塔の真下に立地。　

　オリジナルの+スタビドライバと19mmコンビネーションレンチを購入。

スタビは普通のは全長70mm以下だが、これは110mmで力が入れやすい。　磁気も帯びているので、ボルトの保持も楽。

レンチは出先でのチェーン調整時、リアアクスルナットの弛め締めに使用。　全長250mmで少し力は必要だが、コンパクトに納まる。

 

神戸電鉄三田線　三田本町駅。　　JR在来線と同じ、1,067mmの狭軌である。

立て続けに列車が往来。　　　

F37を北上、有馬富士。　標高374m　富士山（3,776m）のほぼ10分の1。

　　　　

山の本名が別にあると思いきや、国土地理院の地図でも有馬富士だった。

F37のワインディング。　

　　　　

　　　　　　　　

F12-R372をクロス、F305-F301を北上しようとしたが通行止め。　

F301を西進、F97の迂回路を北上。

　　　　

F300-R173、瑞穂の道の駅そばの銀杏並木。

　　　　

　　　　　　　　

F444-R9観音峠-F25BP-R9で日没前に帰宅。

紅葉の盛りは、まだ少し先のようだ。