ランニング 15km 1.31
午前中は良い天気でした。久々にロードに乗りたかったのですが。
色々と雑用に追われ、午前中は諦めました。
午後に出られるかと思いきや、コメダコーヒー店などに行ってしまい。
結局自転車は乗らずじまい、夕方日が蔭る前に何とかランニングへ。
今日はきっちりとkm/6分でカバーしました。
銚子TAでキャツアイの心拍計を水没させてしまったので、
今日のような低付加の修業の時は苦労します。
低付加といえども自分の感覚より高い負荷が掛かる時もあるので、、、
目安として客観的に図る器具は必要かと思います。
スントのT-6なんて良いですね、でも値段がね、、、、
写真は、陣馬街道側からの和田峠、
この先からいきなり13%勾配です。
最高20%勾配くらいある場所も、
MTBだと時速10km割れに、
距離が3kmと短いから(この場所から)
ロード決戦ホイール仕様で、
辛うじて10km維持で登りました。
勾配のきつさより、道路に埋まっている
排水のグレイチングがすべるので、
後輪の空回りに気を使う事が大変でしたね。
午前中は良い天気でした。久々にロードに乗りたかったのですが。
色々と雑用に追われ、午前中は諦めました。
午後に出られるかと思いきや、コメダコーヒー店などに行ってしまい。
結局自転車は乗らずじまい、夕方日が蔭る前に何とかランニングへ。
今日はきっちりとkm/6分でカバーしました。
銚子TAでキャツアイの心拍計を水没させてしまったので、
今日のような低付加の修業の時は苦労します。
低付加といえども自分の感覚より高い負荷が掛かる時もあるので、、、
目安として客観的に図る器具は必要かと思います。
スントのT-6なんて良いですね、でも値段がね、、、、
写真は、陣馬街道側からの和田峠、
この先からいきなり13%勾配です。
最高20%勾配くらいある場所も、
MTBだと時速10km割れに、
距離が3kmと短いから(この場所から)
ロード決戦ホイール仕様で、
辛うじて10km維持で登りました。
勾配のきつさより、道路に埋まっている
排水のグレイチングがすべるので、
後輪の空回りに気を使う事が大変でしたね。
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