6月26、27日の練習報告

五月に入部した一年の塩島太郎です。
これからもいろいろとお世話になると思いますが、よろしくお願いします

早速ですが、6月26、27日の練習報告です。
今週は470が江ノ島でレースのため不在で、八景島はスナイプチームのみでの練習になりました。
また日曜日にはOBの金城さんが来てくださりました。ありがとうございます。

配艇は以下の通りです。(敬称略)

土曜
604 川村・塩島→塩島・石川
279 田島・西田→田島・川村
レーザー 伊東
淡青　宇田川・上野・石川→宇田川・伊東・上野・西田

日曜
4175 川口(和)・西田
604 塩島・川村→塩島・石川
279 田島・川口(真)→田島・川村
ホッパー 尾上(石川)
淡青　宇田川・石川・上野・金城さん→宇田川・尾上・川口(真)・上野・金城さん

土曜日は7，8mくらいの風が吹いていました。
練習内容は、西田がスナイプ初挑戦だったこともあり、少し長めに上下のマークを打ってマーク練をしました。
ただ、自分の乗っていた604が、午前午後一回ずつ二回もランチャーのショックコードが抜けてしまうというトラブルを起こしてしまい、練習計画を大幅に変更させてしまい（海飯の予定が昼着に）、申し訳なかったです。
特に午後のときは海上で直そうとしてマークからかなり離れてしまい（しかも結局直せず帰着することに）、淡青の先輩方にはご迷惑おかけしました。ごめんなさい。
トラブルを起こさないようにしっかり整備するとともに、万が一トラブルが起きても周りに迷惑をかけずに復旧できるようにしなきゃなぁと思いました。

上記のトラブルであまり練習ができなかった土曜日でしたが、個人的な収穫としてはクルーの動き(特にランチャーup＆down)が前回より良くなったことです。まだまだ足りないとこだらけですが、一歩ずつ頑張りたいです。
また、反省としてはブローなどの情報がスキッパーに分かり易く伝えられなかったこと、またスキッパーで乗った時にフリーのジャイブで船をうまく回せなかったことです。

あと、土曜日には修理に出ていた511がきれいになって帰ってきました。

日曜日も7，8mくらいの風が吹きました。昼ごろには10ｍ近くまで上がった感じがしましたが、着艇のころには6m程まで下がりました。
練習内容は土曜日と同じく上下にマークを打ってマーク練、午後には加速練・ダブルタックなどの練習もしました。
ホッパーを１艇だしていたのですが、艤装品があまり使いやすいものではなかったため、走り辛そうでした。しかも、センターケースに敷居すべりが詰まっていてセンターボードが奥までさせなくなっていてチンおこしがやりにくくなってしまっていました。挙句の果てにはセンターが折れてしまい一人ではチンが起こせなくなり淡青にレスキューされることになってしまいました。出艇前に艇体のチェックをしっかりするべきでした。

僕としてはマークを閉めて回ること、ジャイブで船を安定させることに気をつけて練習に臨みました。ジャイブはだいぶ改善されて、自信を持って乗れるようになりましたが、下マーク回航は最後のラフでヒールして横流れして隙間を空けてしまったり、上りすぎて失速してしまったりしたのでまた続けて練習していきたいと思います。


以上、練習報告でした。
初めて書いたのでいろいろ修正点等多いかもですが、直すところがございましたら教えてください。よろしくお願いします。


塩島　太郎

Ｆ・トーレス

こんにちは。金田です。
先週末は江の島で東郷とフリートレースに出てきました。
こないだの立教レースのリベンジと、２艇しか出られない七帝戦でのレギュラー獲得をめざして意気込んで行ったのですが・・・


土曜日は荒天のため出艇できず。

午前はナショナルチームの方々による講習会がありました。
お話していただいた内容は、速く走れるセールの形を覚えることと、スピード感覚が大事だということなどでした。マーキングはたくさん付いているそうですが、だいたいで合わせるためのものでしかなく最後の調整はやはり感覚でやるそうです。

午後はノースセールの白石さんによる講習会があり、レース中の船を撮影した動画を見ながらハイクアウトのことやリーチングの走らせ方など教えていただきました。


日曜日は、強風のコンディションで５レース行われました。

スタートは普通に出れたし、クローズも周りとそんなに変わらないし、ランニングでは結構抜けたし、だったのですが、、、

・マークを間違える
・リーチングがボロボロ
・ランニング中に沈
・ランニング中に沈（２回目）
・マークを間違える（２回目）
・スタート直後にスタボポートのケースを起こす
・マークを間違える（３回目）
などなどレースを台無しにしてしまうような大きなミスを連発してしまいました。





八景島ではスナイプの２年生と１年生スキッパーで、土曜日には鳥居監督と浅田さんに八景島に来ていただき練習。日曜日は陸シミュと整備をしたそうです。
１年生クルーは小網代でクルーザーに乗りました。名和君がクルーザー班に入部しました！

配艇は
土曜日
（八景島）
29604　塩島・石川
29279　鳥居監督・川口真→川村・川口真
淡青　　浅田さん・尾上・川村・上野→浅田さん・尾上・上野

日曜日
（江の島）
4301　東郷・金田
4096　川口和・小山
30785　田島・宇田川
運営　武尾

でした。

来週は関東470の予選です。来間さんと出るので、予選突破はもちろんですが、たくさんのことを学んで帰りたいなと思います。
木曜に自主練する人は、9時にハーバー集合で。

WC Month

遅れてすみません。6/12、13の練習報告です。
２年の石川正です。

連日連夜WCの試合がテレビで放映されて、盛り上がってますね。
僕も毎夜試合を見てしまうので、昼間の授業は適度に寝つつと、昼夜逆転型の生活が自然と身に付きました。
やっぱ日本のカメルーン戦はすごかったですね！本田のワントップは不安視されていましたが、
見事ゴールを入れてくれました！松井のパスもよかったですね。
２年メーリスがあの夜20件以上流れたことに感動しました。
黒豆とカメルーン選手のどちらが黒いかという、興味深い議論もなされました。
あとWCと書くと、WC＝Water Closetみたいで、響きが良くないですね。

なんかダラダラと余計なことを書いて良くないので、以下配艇（敬称略）です。
土曜に来てくださった鳥居監督、霜山さん、
どうもありがとうございました！

［土曜］
4357　松木・大日向　　　→　なし
4301　東郷・武尾　　　　→　東郷・霜山（東郷・武尾）
4096　川口（和）・西田　→　川口（和）・金田
4175　なし　　　　　　　→　鳥居・小山（霜山・小山）
3894　伊東・金田　　　　→　なし

30785　塩島・霜山（小山）→　なし
29279　川村・岡田　　　　→　川村・川口（真）
28511　上野・石川　　　　→　上野・塩島

淡青　宇田川・川口（真）・小山（霜山）→　武尾・宇田川・石川
陸番　猪野・津崎　→　猪野・津崎・伊東・大日向・岡田・西田

［日曜］
4357　松木・金田・名和　→　松木・武尾
4301　東郷・西田　　　　→　東郷・金田
4096　川口（和）　　　　→　川口（和）・小山
3894　伊東・尾上　　　　→　伊東・尾上

30785　田島・宇田川　　→　なし
29279　川村・塩島　　　→　塩島・石川
28511　上野・石川　　　→　田島・川口（真）

淡青　武尾・小山・川口（真）　→　宇田川・川村・上野・岡田
陸番　猪野・津崎　　　　　　　→　猪野・津崎・名和

土曜は出艇時は微風でしたが、午前中の間に吹き上がり、
昼頃にはフル～オーバーになっていました。
上下および三角のマーク練をやりましたが、風が振れまくって大変でした。
昼着をはさんで午後は１年の多くは２年伊東のもと470の陸シミュ、
経験者の１年二人と上級生は強風のコンディションのもと三角マーク練を行いました。
あの強風下で１年の上野・塩島艇はマーク練中は沈せず、黙々と回り続けていたので、
すごいと思います。全体的に沈艇が多かったので、そこを改善していきたいです。

まず出艇後ハーバーのすぐ外の海面で、自分の乗っていた28511と横浜国立大学の470がぶつかって、
511のバウを破損させてしまい、本当に申し訳ありませんでした。
自艇がスタボで相手艇がポートだったのでRRS的には相手艇の責任なのですが、
一番の問題は両艇とも相手艇が近づいていることに直前まで気づいていなかったことです。
霜山さんが直前に警告を発してくれたことで両艇とも気づきましたが、
とっさの判断ができずに、タックしようとした相手艇のスターンに自艇のバウをぶつけてしまいました。
損傷は内部のガラス繊維が見えている状態だったので、土日はアルミテープとダクトテープで
水が入らないようガードして練習しました。今週葉山ボート商会に持っていきます。
出艇直後は船がハーバー近くの海面に集中しているので、
特に周りを注意して見ることが必要でした。
また警告された時点で、とっさに思い切りタックしたら、
当たらなかった気もします。
クルーとして常に周りを注意してみることやとっさの判断ができるように意識して練習します。

個人的な練習反省ですが、マーク練で小山さんの乗った30785に負けて悔しかったです。
どっちロングかを考えてコースを考えること（上り・ランニングどっちも）、
止まらないタックを目指すこと、上り過ぎを指摘すること、
マーク回航のアプローチを考えることなど、課題が色々ありました。

午後には川村・川口（真）艇が、沈した際にセンターが完全に抜け落ち、
流れ止めで止まったものの、完沈状態で挿せず、
淡青の助けも合わせてジブシートを使って起こすという、
危険なアクシデントがありました。
今までにも例があったので、抜け落ちないよう流れ止めの長さを調整する、
流れ止めを２本つける（今回は１本がはずれ残りの１本で助かった）など、
スナイプに乗る上で自分の命を守るために必要なことは、
徹底していこうと思います。

夕食後は出着艇と沈起こしの座学を行いました。
こうしたレースのみならず命の危険が伴う部分は、
本当に気をつけていきたいです。

この晩試乗会に来ていない１年の名和君がヨット部に新登場し、
日曜は初めてヨットに乗りました！
酔ったみたいですが、楽しんでくれたみたいで、とっても良かったです。
これから一緒にがんばっていきましょう！

「明日は爆風が吹く。たぶん出艇だけできて、その後帰って来るかな。」
というマリーナ予想に内心冷や冷やしながら出艇。
スナイプは、午前中は長い上し下としの後マーク練、
午後はマーク練の後、470と一緒にスタ練・コース練を行いました。
スタートは加速のタイミングが遅れブランケに入ってしまうことが多くありました。
スタートで出遅れるとフレッシュをつかむのに苦労するので、
出遅れないようにしたいです。
結局マリーナが言ったような爆風は吹かず、
午前中はフルぐらいの南風、
午後は安定してそこそこ～強い南風が吹いていました。

あとスナイプはまずセッティングがうまく取れていない艇があるので、
そこから改善していきたいです。


今週は江ノ島でレースです。
自分は出ずに八景で練習ですが、ものすごいきついコンディション（風的にも波的にも雨的にも）
らしいので、頑張ってほしいです。
天気図を見ると、梅雨前線が日本列島を横断していました汗
梅雨というやな時期に入ってしまいました。
だけど日本もカメルーンに勝ったんだし、スイスもスペインに勝ったんだし、
世の中に無理ということは絶対にありません。
頑張っていきましょー！

練習報告

伊東です。



遅れてすみません。練習報告です。


まず配艇です。


土曜
4357なし→松木、小山
4301東郷、金田→東郷、武尾
4096川口和、西田→川口和、金田
3894伊東、小→なし
30785田島、宇田川
29604川村、石川
28511塩島、上野→上野、塩島
淡青　松木、武尾→伊東、西田

日曜
4357松木、武尾→松木、西田
4301東郷、金田→東郷、金田(沼田、久保)
4175なし→川口和(岡田、大日方)
4096なし→武尾、小山(浅野)
30785田島、宇田川→霜山さん、田島
29279川村、石川
28511塩島、霜山さん→塩島、宇田川
淡青浅田さん→伊東



土曜日はハーフトラからフルパワーくらいのいい風が吹いていました。午前中は主に一年生練、午後は上級練というかたちで練習しました。自分は470スキッパーで午前中練習しました。
午前中は470は最初上し落としをしてその後は短めのマークをスピンなしでまわっていたのですが、自分がいっぱいいっぱいすぎてどんな練習だったかは微塵もわかりません。
自分はというと、上し落としではタックジャイブでまわしすぎ、クローズを見失って舵を無駄にきり、ランでも舵が先行し、マーク練では船のコントロールを完全に失い小山さんを浸けてばかりでした。しかもパワーを失った理由に気付かないことも多く、どんどん悪化して迷走することがしょっちゅうでした。
完全に全ての動作が陸シュミレベルです。




午後はいい風が吹いていたので470は最初、上して淡青サイドマークでリーチング練をして三角形をまわりました。リーチング練では船のスピードの差が出ていました。




日曜日は午前中は立教レースが行われました。自分は陸だったのでレースの様子はわかりませんが１レースが行われたようです。新入生はレースの観戦をしました。

午後は試乗会を行いました。新入生は楽しんでくれていたと思います。初めて乗った人は三人、一度でも乗ったことがある人は二人で乗りました。次の日に入部決定者も出て非常に有意義な試乗会だったと思います。