スカブー６５０の車検（申込）

先日、スカブーの任意保険の更新をしたが、車検の期日は8月と思っていた。
ところが、7月27日で車検が切れることが判明し、ＳＢＳミノワに急遽スカブーを預けた。

代車は、通勤快速のアドレスＶ１２５！
過去の代車でスカブー250があったが、殆どは５０ｃｃだったので、
今度のアドレス１２５は面白そうだ♪


予定では、7月14日（月）には車検手続き終了との事。
土日の2日間で、通勤快速アドレスV125の走りを楽しもう（＾＾）ｖ

ＸＬ１２５Ｒのオイル交換

ＸＬ１２５Ｒの前回のオイル交換は、
２００４年１２月１２日（日）
走行距離：１１，３００Ｋｍ
費用：￥２，２０５（１リットル）

既に５，０４２Ｋｍ走っていた。。。。
しかも、３．５年前。。。。(^_^;)
バイクに優しくなかった。


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今回の交換時の走行距離：１６，３４２Ｋｍ
費用：￥２，３１０（１リットル）
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ＸＬ号はオイルの量が少ないので、お財布に優しい（＾＾）ｖ


社長さんとＸＬ号の愛着の話をしつつ、ジェベルの新車の
入手可能性について探りを入れた。
一般ルートでは、在庫がないので、他店在庫を回してもらう
方法があるようだが、某店で聞いた新車４３万円が可能なのかどうか？？？

社長さんは、２５０ｃｃと４００ｃｃの維持費の差が小さくなったので
今後メーカーは２５０ｃｃには力を入れないだろうとの見通しを語っていた。
少々、寂しいですなぁ。。。

株券の電子化

株券の電子化は平成１６年に成立・公布された「株券電子化法」に基づく。
電子化によって、盗難や偽造のリスクを防げる、名義書き換えの手間を省く、
証券発行のコストがかからなくなるなどのメリットがある。

いよいよ来年１月５日に株券の電子化の期限が到来する。
窓口の混雑もあるので、今年中の早めに手続きをしておくのが得策。
日本証券業協会の証券決済制度改革推進センターと証券保管振替機構（ほふり）によると、
今年３月末現在の株券電子化の状況を発表し、個人保有で独自保管のいわゆる“タンス株”は、
まだ約１２８億株残っているとのこと。

なくなったご主人名義の株券を大事にタンスにしまっているおばあちゃんなど
名義変更も簡単なので、早く対応してくださいね♪


■画像クリックで、ほふりのＨＰにジャンプします。



ということで「夏季休暇」を早くも取得して証券会社に行ってきた。
老後のバイクライフためにも株券が紙切れにならないことを願う。
すでに、1銘柄は大きくダウンしているからなぁ。。。。（／－＼）

所有している３銘柄中２銘柄は問題なかったが、
１銘柄は少々ややこしい状態なので、特定口座への登録が出来なかった。
その銘柄を取扱いしている信託銀行で、異動証明書の発行を依頼しなければならなかった。



証券会社の窓口の担当が途中から新人に代わった。
今年入社した新人のちょうど良いＯＪＴと判断されたのだろう。
７月ということで、研修を終えたところだったのでしょう。

窓口業務に不慣れなので一生懸命さが微笑ましかったが、
新人の＊＊さん、相手が僕で良かったですね♪
オジサンは気が短いですが、可愛いお嬢さんには優しいですよ（＾_＾）


しかし、ややこしかったなぁ。。。。
少々真面目に勉強しなければ、いけませんな(^_^;)

信託銀行へも訪問したので、結局２時間ほどかかってしまった。。。

ＰＤＡザウルスの利用中止

２年前にPDA（携帯情報端末）を購入し、
主にツーリングの時に利用していた。

通信費用として、bitwarpPDAを利用して、月々2,100円だった。
本日、オンラインで退会の手続きをした。

ザウルス本体が約3万円、通信機が約1.6万円、2年間の通信費が約5万円。
合計で9.6万円。。。。。（・_・;）


無駄な出費だったなぁ。。。
今や、携帯でPCメールの確認やブログ・BBSの投稿確認などができる。
貧乏リーマンライダーなのにねぇ。。。

考えてみれば、毎月のタバコ代も1万円程出費しているので、
年間では10万円を越えている。
先日見た、ジェベル２５０の97年式走行2.4万Kmが19.8万円だったので、
2年間のタバコとPDAの出費で、十分購入できたんだ！！


「我が人生に悔い無し」でなく、「悔いを積み重ねても学習無し」だぁぁぁ。。。