鉄道おまけ～YEBISU×エル特急 ヘッドマーク チャーム「あさま」

　２０１７年（平成２９年）４月２６日から全国のコンビニで、ヱビスビール３５０ｍｌ、または５００ｍｌを１本購入すると、全１２種のヘッドマークチャームがおまけに付くキャンペーンを行いました。
　「エル特急」の名称が初めて登場したのは、１９７２年（昭和４７年）１０月２日のダイヤ改正からです。当時、特急は数少なく全席指定が原則でしたが、「数自慢・かっきり発車・自由席」というキャッチフレーズで、一日複数本運転・ダイヤのパターン化・自由席車両連結の特急が誕生し、その愛称として「エル特急」が生まれたのです。
　名称の「Ｌ」には、特急（Ｌｉｍｉｔｅｄ　Ｅｘｐｒｅｓｓ）　や直行便　（Ｌｉｎｅｒ）、あるいはｌｕｃｋｙ、ｌｏｖｅｌｙ、ｌｉｇｈｔなどの頭文字を取ったものと言われていますが、特に意味はないようです。
ＪＲ各社は２０００年代から順次、Ｌ特急という呼称を廃止、最後に残ったＪＲ東海の「しらさぎ」「（ワイドビュー）しなの」「（ワイドビュー）ひだ」の３列車も２０１８年（平成３０年）３月１７日のダイヤ改正で廃止されました。
　なお、ヘッドマーク・方向幕等に使われていた「L」は、新幹線0系のシルエットを図案化したものです。

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　１９６６年（昭和４１年）１０月１日のダイヤ改正で、上野駅・長野駅間で特急「あさま」が東北本線・高崎線・信越本線経由で運行を開始しました。その後増発や直江津駅延伸などを経て５往復運転されていた１９７２年（昭和４７年）１０月２日のダイヤ改正で、エル特急に指定されました。
　１９９７年（平成９年）１０月１日、北陸新幹線高崎駅・長野駅間開業と共に、最大２０往復設定されたこともあった「あさま」の愛称は新幹線に移行しました。
  愛称の由来は、運行区間の群馬・長野の県境に位置する浅間山に由来し、ヘッドマークデザインは、噴煙を上げる浅間山です。