天竜浜名湖鉄道の旅５～遠州鉄道に乗る

　天竜二俣駅始発の１４：４２発新所原行に乗り、西鹿島駅まで戻ります。　　


西鹿島　　　　　１４：４６着
　西鹿島駅では２分の待ち合わせで電車が出ます。
　地下道を通って、遠州鉄道の乗り場に急ぎます。




　正式名称は「遠州鉄道鉄道線」といい、静岡県浜松市中区の新浜松駅と同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ路線です。通称は西鹿島線というほか、赤い電車が走ることから「赤電」とも呼ばれています。　
総延長１７．８ｋｍ、起点・終点駅を含め１８駅有り、そのうち１６駅に列車交換設備があるため、単線でありながら日中は１２分間隔で運行し、新浜松駅・西鹿島駅間を３２分で結んでいます。
　１０００形の電車です。


西鹿島　　　　　１４：４８発
住宅地の中を進みます。


遠州岩水寺　　　１４：５０着　１４：５０発


遠州芝本　　　　１４：５２着　１４：５２発


遠州小林　　　　１４：５４着　１４：５４発

美薗中央公園　　１４：５６着　１４：５６発
　交換設備のない２つの駅のうちの一つ、がここ美薗中央公園です。


　駅間距離が短いので２分ほどで次の駅に着きます。次の浜北駅でも、列車交換です。交換となる電車が駅に入るのが見えます。


浜北　　　　　　１４：５８着　１４：５８発

遠州小松　　　　１５：００着　１５：００発

遠州西ヶ崎　　　１５：０２着　１５：０２発
　駅北東に側線があり、ＥＤ２８形電気機関車と、ホキ８００形貨車３両が留置されていました。側線の有効長の関係から、貨車は１両と２両に分割して留置されています。
　かつてはここに車両工場が存在したそうですが、西鹿島駅に移転した今は、留置線と保線基地としての機能が残っているようです。


　鉄道も道路と同じで左側通行が原則なので、交換列車が右側になるはずなのですが、ここでは左側になっています。


積志　　　　　　１５：０４着　１５：０４発

さぎの宮　　　　１５：０６着　１５：０６発

自動車学校前　　１５：０８着　１５：０８発
　自動車学校前駅を出ると、終着まで高架を進みます。
　浜松駅前のアクトタワーが遠くに見えます。


上島　　　　　　１５：１０着　１５：１０発

曳馬　　　　　　１５：１２着　１５：１２発

助信　　　　　　１５：１４着　１５：１４発

八幡　　　　　　１５：１６着　１５：１６発
　車両が赤いことから「赤電」として親しまれる遠州鉄道西鹿島線ですが、１年間限定で青色にラッピングした２０００形の「青電」がやってきました。
　この電車は、地元の自動車部品メーカー「ユタカ技研」の創立３０年を記念したイベントで、同社の企業カラーの青色に全面ラッピングした車両だそうです。


遠州病院　　　　１５：１８着　１５：１８発
　１８駅中６駅の正式名称に「遠州」が付きましが、近隣の病院名が由来の遠州病院駅を除き、各種表示や車内放送では「遠州」を省略しています。


第一通り　　　　１５：１９着　１５：１９発

新浜松　　　　　１５：２０着
　終着に到着しました。


　反対側のホームには、３０形モハ５１－クハ６１編成が停まっていました。


　新浜松駅は２階が改札口、３階がホームになっていて、遠鉄百貨店本館とは２階の連絡通路でつながっています。


　ＪＲ浜松駅を挟んだ反対側には、高架から見えたアクトタワーがそびえています。
　静岡県内でもっとも高いビルであるアクトタワーの外観は、音楽の町・浜松を意識して、ハーモニカをモチーフにしています。


　新浜松駅１５：４８発西鹿島行で戻り、天竜浜名湖鉄道の旅を続けます。　　　


　つづく