MASの搭乗員日誌

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チームオーダー

2010-09-23 18:06:00 | Formula 1

2010 Formula1 第11戦は自動車技術発祥の地 ドイツGP
ドイツ・・・過去の大戦においてもその後の自動車産業などにおいてもこの国は技術的には他を圧唐キるものがあります。質実剛健でお堅い雰囲気もありますが勢いにのった時の盛り上がりは凄いと感じます。
さて、ドイツGPはホッケンハイムとニュルブルクリンクの隔年開催で今回はホッケンハイムです。
過去のホッケンハイムと言えば屈指の高速コース・・・黒い森の中を限界で走り抜けてエンジンブロー多発で派手だった事を思えば今の改修後は何となくチマチマとせせこましいサーキットになってしまい残念であります。

さて、レースの方は復調気配のフェラーリが1、2体制・・・
ただ、チームオーダー発令!
前を走っていたマッサはフェラーリのニューエースであるアロンソにトップを譲る事に・・・

現在の規則ではレースの順位を入れ替える指示は違法でありますがフェラーリはそんな事に従いやしません。
フェラーリの存在こそががF-1のルール
10万ドルの罰金さえ払って他にお咎めが無いのなら安いもの!

実際に以後に行われたFIAの公聴会ではお咎めはなく、しかも現行のチームオーダーの規則を見直そう!なんていってますからやはりフェラーリの思いがルールとなるようです。

良くも悪くもこれでアロンソめでたく優勝しタイトル争いに戻ってきました。



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