オールズモビル・スーパー88（1960年式；4代目）
トヨタ86よりも数字が2つ多い分たぶんつよい。
さっき見た88よりも年式が2年新しいやつです。
つぶつぶグリルがおしゃれ。
スーパー88は、「ロケット」4バレルキャブレター付き6.5L V8エンジンを積んだ高性能モデルです。こんな燃料バカ食いマシン、アメリカ様専用だよなー。
車内。
後ろ。
マッスルカーというのは全長が長い、全幅が広い、全高が低い、というのばかりで、それが年々エスカレートしているっていう。
ボルボ・1800S（1966年式）
ボルボのスポーツカーです。さっき見たのと同車種だね。
車内。
後ろ。よく見るとテールフィンがあるのかー。
ポルシェ・356D（1959年式）
これもさっき見たやつですね。
運転席。
後ろ。
フォード・セダン（1933年式）
2ドアのセダンです。
内装キレイ、というか徹底的にレストアされていそう。
セダンという割にトランクがないけど・・・という気がしないでもない。
シボレー・ノマド（1956年式）
シボレーのワゴン車。もう3台目かな。
エンジンは完全に別物に交換されていますね。ヘミエンジンかLSエンジンっぽいけど、どうだろ・・・？気のせいだと思うけど。
MSDというのはエンジンの電子制御装置の部品っぽいですけど、50年代の車に電子制御付きエンジンかよ。
トランスミッションは4L60E型に交換しているそうな。
ステアリングホイール。
後ろ。これは落ち着いた色でいいね。
フォード・チューダーコーチ（1935年式）
知らん車です。魔改造ってくらい手が入っていて、テセウスの船状態なのではと。
色々いじっているようですが一番凄いと思うのはオートクルーズ機能と空調機能を備えていることじゃないでしょうか。これ30年代の車だよ。
エンジンはシボレー・ラムジェット350型に交換されています。一応フォード車なんだけど。
後ろ。こういう形状のリアをスラントバックと言うんだそうな。ひとつ覚えた。
フォード・ピックアップ（1935年式）
これも魔改造されたピックアップです。
フロント周り。
エンジンはシボレーのスモールブロックエンジン（6.7L）、トランスミッションは700R4型、前輪はディスクブレーキ、等。
後ろ。
というところで今日はここまで。
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