カリフォルニア

California Dreamin'/Wes Montgomery
(Verve MV4003 jp. reissue)

　自分にとって，最も身近な外国はやっぱりアメリカであり一年弱生活させてもらったLAです。初めてカリフォルニアに興味を持ったのは，振り返ってみると70年代なかば雑誌”ポパイ”の発刊や、いわゆるヘビーデューティと呼ばれるUCLAを中心とした西海岸ファッションの日本への紹介からだと思います。92年についにカリフォルニアに渡るチャンスを得て、実際のカリフォルニアを体験できた事は、ママスアンドパパズの“夢のカリフォルニア”が現実になった一年だったと思います。仕事柄、再度訪問の思いはずっとありますが果たせないまま14年が経過してしまいました。

　さて今日は，このママスアンドパパズの“夢のカリフォルニア”がジャズとして取り上げられ、巷ではイージーリスニングジャズの名盤としてしられているウェス・モンンゴメリーのCallifornia Dreamin'です。パシフィック，リバーサイドとその類い稀であったオクターブ奏法でjazz guitarの最高峰の地位を確立したウェスは、リバーサイドの終わりにはストリングスやブラスアンサンブルを駆使したアルバムを発表するようになります。そしてVERVEにうつりドン・セベスキーのアレンジで制作された人気盤がこのCallifornia Dreamin'です。バックには結構有名どころが参加していますが，中でもハービー・ハンコックのピアノ，レイ・バレットのコンガの活躍が見事で自分の愛聴盤です。A-1のタイトル曲は、自分のカリフォルニアへの憧れを募らせた演奏ですし、続く"Sun Down"のジャジー演奏も秀逸でレイ・バレットのコンガが効いていますし，ハンコックのロングソロも楽しめますね。B面の"Sunny"もコンボと考えられる演奏でウェスのオクターブの音の厚さが楽しめる好演です。

　アルバムはポリドールから出た￥1500のいわゆる廉価盤ですが、ジャズを聴き始めのごく初期から所有する最初に購入したウェスのアルバムでもあります。

ロッククライミング（小松イベント番外編）

　愛媛まで66BUGにのって参加の我が家の最年少”うーちゃん”です。
車？生まれた時から，ワーゲンしか乗った事ないのです。
夏の暑さもクーラーなくてもヘッチャラ。冬の寒いバスでも超厚着で乗ってます。うちのパパから，”くるまはこんなもの”と教えられているので、こんなに元気です。旅行に行ってもホテルには泊まった事がなく，テントか良くてコテージ，キャンパーのハンモックでもバグの後部座席でもどこでも寝られる女の子です。

　このロッククライミングの勇姿を見てくで～！！！霊峰石鎚山さながらです。会場内にあったアスレチックでのワンショットです。ビンゴゲームはBINGO出来なかったけど、帰りのくるまのなかで全部番号あけて記念にもって帰ってきました。ちっちゃいのに宝投げ（お菓子がステージから投げられる）にも参加してたくさん拾っちゃいました。これで暫く駄菓子屋さんに行かなくても大丈夫！
パパは”うーちゃん”が押しつぶされるんじゃないかとヒヤヒヤでしたが・・・。
何はともあれ怪我なしで良かった良かった！

こんな車もいたぞ～！（小松イベント第2弾）

　このイベントは主に国産旧車のイベントですが参加台数もおおく、ハコスカや240Zなど過去の名車が一同に会し、くるま好きには大変興味があります。いつもワーゲンばかりじゃ仕方がないので個人的に”ナイスフィニッシュ”と思わせた車を紹介しますね。

　まずは37年間，ワンオーナーで乗り続けておられる高知の○○大吉さんの69年式ladybug（てんとう虫）です。大吉さん、全国てんとう虫の会に所属されていて、ご高齢だと思うのですが，見た目も気持ちもお若いオーナーさんです。以前高知のイベントでお会いしたときには、奥さんが後部座席にすわっておられたのですが今回はお一人で参加です。フロントフードのなかに、“○○灯油”なんて書かれたボロボロのスーパーのポリ袋の中に覗くホワイトリボンのスペアタイヤが粋ですね。

　こちらも凄くきれいなフィニッシュのマツダキャロル。レディースオーナーでしょうか？現在の軽自動車には味わえない抜群の味があります。お見事！

　最後は，自分が子供のときに自宅にあったトヨペットコロナです。丁度，これと同じです奴です。名古屋から自走で初めて四国に渡って来たと言うオーナーさんでした。自分が初めて，車という道具に触れた原点ともいえる車です。懐かしさで思わずパチリとシャッターを切ってしまいました。

クラシックCARニバル in小松2006

　秋のイベント第2弾。10月29日（日）、愛媛県西条市（旧小松町）で行われたクラシックCARニバル in小松2006に参加してきました。9時頃の到着を目指して，7時にちょっと化粧直しをした66BUGに全員が乗り込み須崎東インターへ。タイヤを買えたので快調クルージングです。90KM巡航でも平気平気！（のぼり50KM，下り100KMはいつものとおり！5人乗車じゃ仕方ない。）
北四国に出るとポツポツと雨が。また雨か？富山の雨につづきどうも雨にたたられます。新居浜辺りでは土砂降り状態。一転して車内は暗い雰囲気・・・。でも会場に着くと段々晴れて来て、良いイベントになりました。

　化粧直しして出撃のうちのファーストカー，66BUGです。指定された区画がはじっこで来場者に触られ放題。知らないうちに、軽症ですが左フェンダーを擦られてました。

　興味もないけど暇なので、66BUGの”おもり”になって着いて来た4人組です。食ってばかりで帰路には重量オーバーです。
　全体で170-180台ぐらいの参加でしたが、VWは自分のを入れても10台程度でした。国産車の旧車が主体でしたが、オーナーの思い入れは充分に感じられる車が多く，この点ではVWイベントと同じです。でもオーナーは元”族”あがりじゃ？と思わせる強面もおおいのがVWイベントとのちがいですね。