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 貫通型と非貫通型のある車両、第9回はJR四国2000系です。富士重工で作られた気動車、かっこいいですね。
 2700系気動車が登場したため大半が引退して、現役活躍中の車両が少なくなってきました。
 坪尻駅を訪れた時に撮った通過列車の中に2000系「南風」がありました。
 半室グリーンで非貫通型先頭車の2000形。

JR四国2000系

 普通車貫通型先頭車、2100形。

JR四国2000系

 秘境駅を通過するシーンは素晴らしいかったです。



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