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 昨日11月2日、大阪都構想の是非を問う住民投票は反対多数により否決されました。
 2025年に予定されている大阪万博が開催地・夢洲で構想されているIR事業についても影響が出そうです。となると、夢洲への鉄道アクセスにも関係してきます。
 2020年10月末に発表されたJR西日本の中期経営計画2022見直し版ではJRゆめ咲線(桜島線)の延伸計画ははっきりしていません。

323系

 大阪メトロ中央線の延伸区間のトンネルは建設されており、鉄道路線としてはこちらが2024年度予定で先行開業となりますかね。
 323系が大阪湾を潜って夢洲へ行くのはいつのことでしょうか。実現すれば新大阪から夢洲まで乗り換え無し直通電車が走ることになります。



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