でっかいタイヤ JR久留米駅前に鎮座

写真１　JR久留米駅前の、でっかい、太いブリヂストンタイヤ


写真２　軽四輪車やタクシーと見比べてください。軽四輪車百台超？　のタイヤ

　←ブログランキングに登録しています。よろしければ、左の緑色部をクリックして私に元気をください

１．JR久留米駅前にでっかいタイヤ
　福岡県久留米市田主丸町（くるめしたぬしまるちょう）を目指し、JR久留米駅で乗り換え。待ち時間に駅舎窓外へ目をやる。
　えっ！、と息をのむ、でっかいタイヤ。とにかくでっかい、太い。直径約４m・約５ｔの世界最大級のタイヤ（写真１・写真２）。鉱石運搬車などに使用される。

２．日本の、世界のタイヤは久留米から
　案内板を読むと次のようである。
　1918年（大正７）、石橋重太郎・正二郎兄弟は「日本足袋」（現「アサヒコーポレーション」）を設立。同社は、1923年（大正12）、ゴム底地下足袋の販売を開始。
　さらに、同社は1930年（昭和５）年、自動車タイヤの試作に成功。翌1931年（昭和６）、石橋正二郎は「ブリッヂストンタイヤ」（現「ブリヂストン」）を久留米市に創立し、自動車専用タイヤの輸出を開始。現在に至る。
　足袋⇒ゴム底地下足袋⇒ゴム靴⇒タイヤと変化・発展するゴム産業が久留米市に展開。

　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影年月日：2012年10月13日　撮影地：福岡県久留米市

タテハモドキ 発生地は北上中

写真１　前翅と後翅に突起状尖りがなく、全体が丸みをおびるので夏型のタテハモドキ


写真２　写真１と同じ個体

　←ブログランキングに登録しています。よろしければ、左の緑色部をクリックして私に元気をください

１．南方系蝶のタテハモドキに遇う
　2012年10月13日、風は弱く快晴の12時過ぎ、九大線田主丸駅の近く
　刈り込まれた小河川土手と水田畦にツマグロヒョウモンの雄１頭、雌２頭
　雌１頭は土手の草に卵を産みつけている

　さらに、見慣れない蝶１頭（写真１・写真２）
　翅の表に目玉模様。美しい
　調べると、南方系の蝶、タテハモドキ
　前翅長26～36mm

２．タテハモドキ発生は温暖化で北上中
　本種は台風に乗り飛んで来る迷蝶の類だった
　近年、温暖化の影響もあるのか、ツマグロヒョウモンと同じく発生地は北上中
　12年ほど前、福岡市での本種発生が新聞記事（西日本新聞2000年09月21日夕刊）になるほどだった
　学名：Junonia almana　タテハチョウ科

　引用・参考文献等：＊虫navi（http://mushinavi.com/）　＊弊ブログ2011年01月06日
　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影年月日：2012年10月13日　撮影地：福岡県久留米市田主丸町

なに なさってんですか67 ヨタ焼き

写真１　畦のヨタ（脱穀時に短く切り刻まれた稲の稈・葉など）が燃え始める　12：34


写真２　畦のヨタにマッチで火をつける　12：30


写真３　周りのヨタをかぶせる　12：30


写真４　ヨタ焼きの煙たつ田んぼ　11：24

　←ブログランキングに登録しています。よろしければ、左の緑色部をクリックして私に元気をください。
　
　2009年09月26日、農道の前方に煙（写真４）
　近づくと女性が田んぼでヨタ（脱穀時に短く切り刻まれた稲の稈・葉など）を焼いている
　脇の農道には男性
　女性は86歳のＡさん（写真１～写真３）
　男性は息子さん（1950年生まれ。Ａさんとは下記の一般住宅地に別居）
　ご両人に次のように教えていただく

１．ヨタ焼きには気をつかう
　数年前、一般住宅地に近い田んぼでヨタを焼いたら苦情がきた
　そのため、Ａさんは気をつかい、そこではヨタを焼かない
　しかし、Ａさんは教える
　我々は先住の農民、ヨタ焼きは稲作に不可欠で短時間に終わる、と
　さらに、先ほど国道近くで焼いていると（写真４の頃か）、トラック運転手が窓を開け、唾をペッ、と吐いた
　ヨタ焼きを止めろ、と言うような仕草だった
　Ａさんの話を聞き、筆者は連想した
　移住者や開拓者に追われた各国の先住民を
　いや、先住民だけではない、農業とて同じ

２．ヨタ焼きは来年の田植と害虫駆除のため
　ヨタ焼きをしないと、シロカキのときヨタが浮き出る
　そのヨタが田植後の苗を傷める
　具体的には、苗が根を十分張ってない頃、風下にヨタが集まり、そこの苗を浮き上がらせる
　あるいは、集まる途中で苗を浮き上がらせる
　ヨタ焼きは害虫駆除にもなる

３．ヨタ焼きは稲藁利用衰退のため
　昔、息子さんが若い頃、稲藁（乾した長い稈・葉）を縄、莚、叺、飯炊きなどに利用
　そのため、ヨタ焼きは必要なかった

４．耕起・田植は委託
　Ａさん宅は刈取り、耕起、田植えを委託している
　１台1,300万円で５年更新のコンバインなど農業機械を購入するのは不経済
　シロカキは息子さんが行い、除草、水管理は息子さんやＡさんが行う

　引用・参考文献等：弊ブログ2011年06月01日・09月22日
　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影年月日：2009年09月26日　撮影地：埼玉県幸手市

なに、なさってんですか66 草を取ってる

写真１　腰を曲げて鍬を使うおばーちゃん。かつての我が国の農業を想う。


写真２　くわさき（鍬先）の減り具合に、おばーちゃんの来しかたを想う。

　←ブログランキングに登録しています。よろしければ、左の緑色部をクリックして私に元気をください。

　2012年４月21日、鹿児島県の農村を歩いていると、腰を曲げて鍬で耕す高齢のおばーちゃん。次のように声をかける。
　
　　＜今、どういう作業を、なさってんですか＞　あのね、キョーイモを植えてんのよ
　　＜キョーイモ＞　うん、イモよっか先に草が出て、
　　＜いつ植えたんですか＞　えーとね、はつか（20日）ぐらいたつかねー。
　　＜草をとってんだ＞　あたしね、少しでもと思って（草を取っている）。棒が立ってるでしょ。
　　＜あー、棒が立ってるのがキョウイモを植えてある列なんだ＞　うん。
　　＜これ、年期がいった鍬ですね、ここが欠けて＞　でしょー。え（柄）がとれて短くなった。
　　＜これは、なんという鍬ですか、名前がついてんですか＞　なんという鍬ですかねー。ハガネがねー、
　　＜あー、鍬の先が、何回もハガネ屋さんに出したんですか＞　いや、買ったまま。
　　＜何年ぐらい、つこーてんでうか、40年ぐらい＞　ですよね
　　＜わたしゃ、昭和23年生まれだけど、おばーちゃんは何年うまれ＞　よねん（昭和４年、83歳）。　

　以上の話を聞きながら、日本農業の機械化前の多労、手作業、鍬耕を思う。さらに、現状の女性化、高齢化を想う。

　　撮影・執筆者：有馬洋太郎　撮影年月日：2012年04月21日　撮影場所：鹿児島県湧水町　

コサギ採餌 シイナの田んぼ

写真１　シイナ（稔ってない殻だけの籾）をつける刈株の田んぼで採餌するコサギ


写真２　頸を折り曲げ、獲物を狙っている。写真１と同じ個体

　←ブログランキングに登録しています。よろしければ、左の緑色部をクリックして私に元気をください。

１．農業排水路からシイナの田んぼへ飛び去り、採餌のコサギ
　10月初旬、オオカマキリの毛虫捕獲を撮った日（当ブログ2012年10月10日紹介）、
　その翌日ダイジャ様造りを撮った日、
　ともに同じ農業排水路の側道を歩く。
　両日ともに、ほぼ同じ所から小型の白いサギ１羽が飛び出し、シイナの田んぼへ下りる。
　そこで、ゆっくり、ゆったり、独特の歩様で餌を探し、グイ、グイとのみ込んでいる。
　そのサギは嘴と両脚が黒のコサギと同定。
　この時季は、昼間、群れや番いでなく、単独で行動しているようだ。

２．都市近郊水田地域の農業排水路はドブ状態
　農業排水路は丈の高い雑草が繁茂し、淀み、ドブ状態。
　これは、宅地化が進行し、家庭雑廃水がたれ流され、農家、非農家ともに無関心、
　他人任せで、協働による管理作業が無くなった都市近郊水田地域の現実。

３．都市近郊水田地域の農業排水路も管理・清掃が必要
　ドブ状態の農業排水路でも、コサギは、この地に生を享けたゆえ、餌を探していたのであろう。
　私は繁茂雑草に遮られ、コサギを視認できなかった。
　しかし、コサギは探餌を邪魔した私の気配、足音を感知して避難したと考える。
　自然の中での、人間と共生するなかでの危険感知力に、生き抜く術に感心する。
　同時に、コサギなど野鳥のためにも、住民のためにも、農業排水路の管理・清掃の必要性を痛感。
　ましてや、農業用水路の管理・清掃は必要。
　学名：Egretta garzetta　サギ科

　引用・参考文献等：当ブログ2011年03月10日
　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影年月日：2012年10月07日　撮影地：埼玉県久喜市