懲りずに、また

↑
名前をご存知ですか？　21000系「アーバンライナーplus」です。デビューから20年以上経過した車両ですが、
古さを感じさせずに、今でも近鉄特急の〝シンボル〟として活躍しています。
屋根の上にパンタグラフが載っている先頭車両が、大阪難波寄り（レギュラー車両）です。
にゃんこも、びっくり。
てつどう大好き。
さっきから、何を言うてるんや？
つまらないぞ…。
えっ？
いい加減に、しなさいっ！



◆それでは、問題です。

上の画像は、21000系「アーバンライナーplus」が２列車並んだ場面です。
この日、私が乗った編成は「右」か「左」か、さあ、どっちだ？？


↑知るかっ！　なんちゅう問題やねん！


↑写した駅の名前と違うんかい！


ひどい出題だな、こりゃ…。
だれも読んでくれなくなるぞ、こんなこと続けていたら…。
りんごでも食べようか。

携帯の画像から

以前に、名神高速・大山崎インターの出口（交差点）で写した画像です。
赤信号のひとときを利用して、携帯で写してみたもの。（←運転中にそんなことやってるから事故るんだ…！）

もうちょっと大きい画像に出来たら良いのですがな。

前方の青い陸橋の、すぐ向こう側に見えている背の低い高架橋、これが「東海道新幹線」です。
すなわち、インターチェンジのすぐそばを新幹線が通っているわけです。

↑…っていうか、できた順番から言うと、新幹線のすぐそばにインターが増設されたのです。

昼間はひっきりなしに新幹線列車が駆け抜けて行く場所です。
よくも、こんな環境の場所にインターチェンジを〝増設〟できたものだと、感心します。