４１

大型連休中の５月５日（こどもの日）、但馬の竹田城跡へ出かけたときに写してきた、列車の画像です。

ＪＲ播但線の生野駅で写した、キハ４１形です。




両開き扉２ドア・デッキ無し・セミクロスという、なかなか使い勝手の良い（？）「キハ４７形」がベースになっている改造車両です。

キハ４７形の車端部（連結面）に運転室を増設して、〝両運転台〟式に改めたものが、キハ４１形です。

両運転台なので、１両編成でも営業運行できるわけです。（画像の列車は２両連結だけど）



↑たまたまですが、この日、生野駅で遭遇したのは、「銀の馬車道・鉱石の道」塗装の車両でした。（ラッピング車両っていうのかな？）

播但線の非電化区間や山陰本線などで、キハ４１形は活躍しています。







生野駅で行き違った、対向列車です。画面の左側の車両もキハ４１　形です。（これはラッピング車ではありません）


というわけで、きょうは４１に、感謝しまーす。
ありがとうございます。おおきに～