↑きょうの「京都新聞」より。１面。
きょうの新聞に、こういう記事が出ていたので、びっくりしました
新十条通（トンネル区間）を無料化ですか！？
ずいぶん思い切ったことを…
第二京阪から連続している「京都高速道路」（阪神高速京都線）は、私も日常的に利用しています。
私が利用するのは油小路線の区間ですが、いつもスイスイ走ることができて、便利です。
「でも、何故この区間は阪神高速なんだろう？…と、ずうっと思っていた。道路は連続しているのに、第二京阪と阪神高速に分かれている理由は何だ？… って」今後、油小路線の区間は、第二京阪と同じ西日本高速（ネクスコ西日本）の管轄になって、料金体系も距離制に改められるんやね。
通行料金の仕組みが分かりやすくなって、良いと思います。
距離制に移行することで、現在の通行料金よりも 値下がりor値上がり する区間が生じるということですね。
下道が慢性的に渋滞していようとも、それは高速道路の知ったこっちゃない
やんなぁ？通行料金をいたずらに値下げする必要はないと思うし、高速道路ではスムーズにスピーディーに走行できる道路環境を維持してほしいです。