懲りずに浜松

１１月４日。入間基地航空祭の次の日。
本当は明野に行く予定で、３日の夜ホテルを確保していたのだが、さすがに入間での消耗が激しく断念。
入間から戻り２２時ころ寝てしまい、翌朝６時に目が覚める。久しぶりに８時間も寝てしまったか。
さて何をしようか？天気予報を見ると西方は雨模様。セントレアはリスクが高いと思い、近場ですまそう・・・そうえいば浜松でＴ－４の離着陸を見るイベントが行われるんだっけな。
ということで、８時過ぎに家を出る。エアパークは９時開門。ぎりぎりまで開かないので、早くいっても居場所が無いのだ。
４５分ほどで現着。

中に入り、ハンガーエリア行くと、エプロンサイドのドアが閉まったまま。聞くと・・・Ｔ－４フライトキャンセル・・・何しに来たんだ・・・
そのままカメラを車に放り込み、全天空シアターを見に行く。初回はブルーインパルス。昨日の興奮が思い出される。

シアターが終了し、エプロンを見ると人が出ている。そういえば、フライトはキャンセルしたけど、９時４５分から１０時１５分まで解放するってアナウンスがあったな。
ここで、何気なくＦＲ２４を見ると、美保から機種不明の１機が東進している。ＦＲ２４に映って美保初といえば・・・Ｃ－２。
小走りでカメラを取りに戻る。しかし気づいた０９５０時点で琵琶湖上空。１０１５までには降りられまい。

とりあえずエプロンにでて、警備の空自の方に確認すると、やはり１０１５までとの事。でも、もう少しでＣ－２降りてきそうなので、何とかならんですか・・・内緒ですが、もうすぐアナウンスあると思いますよ、時間延長してＣ－２見られるって・・・

消防車が出てきた。離着陸がある証拠だ。
そしてラジオからはコメット０７のコールが・・・ん？２０７号機？前日の入間に着た奴と一緒やん。も少し言うと９月の横田にもいたやん。どんだけ愛称いいねん。
そして基地の西側を北から南へ通過し、ライトターンしてオンファイナル。曇っているがビジュアルアプローチだ。

ＲＷ０９アプローチ。

グングン近づいてくる（あたりまえか）

そしてランディング。

スポイラー全開

烏が数羽舞っている。吸い込まれたらどうするんだ、どっかいけ。

スポイラーをしまってそのままランディングロールを続けエンドまで。

でかいなあ。でもかっこいいなあ。サウスタキシーウェイにくるか？少し期待したが

ヘディングノース。

ノースタキシーウェイへ。そうだよなあ。

ここでイベントは終了。
何回か見ているが、ハンガー内をうろついてみる。Ｆ－１０４や、Ｆ－１、Ｔ－２など、２世代以前の機材を中心に展示されている。いつかはここに
ファントムやイーグル、Ｔ４が並ぶのだろうか。

普段、あまりネタにならないであろう記載を中心に。まずはｆ－８６Ｄ。小牧に短期間配備されたが、ゴジラにコテンパンにやられた奴。

初代？救難ヘリ。さすがにライブでは見てないや。

Ｓ－６２。空自のは無いが、海自バージョンはライブで見たぞ。Ｓ－６１（ＨＳＳ２）へほぼほぼ置き換わっていたが。

そしてＭＵ－２。子供の頃一番好きだった飛行機。小学生の頃プラモ作ったっけなあ。

もとは三菱のビジネス機。陸自ではＬＲ－１として活躍していた。

そしてバイタルことＫＶ－１０７。ガバッとリアゲートを開けている

中が丸見えだ。

外に出ると、ＱＦ－１０４Ｊ風Ｆ－１０４Ｊ。

風と書いたのは、実機は全機撃墜されたはずだからだ。無人機で戦闘機の獲物になり、撃墜されたのだ。
なのでこれは、ＱＦ－１０４Ｊのレプリカだ。垂直尾翼は硫黄島から見える南十字星と生息するサソリが描かれている。

午前中の短時間だったが、息抜きができたぜ。

サヨナラ入間。また来る日まで

さて、入間基地航空祭の帰投ショウもそろそろおしまい。

海自のブラックジャックがホバリング開始

まずは、エプロン北側方向を向いて

お辞儀。

そして我々の方を向いて

お辞儀。ありがとー。

そこからひねり込んで

館山へＲＴＢ。またねー

続いてアタッカーがエンジンスタート。

上空を厚木のＰ－１が通過。

またさき号もスタンバイ。

つづいてHEROがエンジンスタート。

アタッカーがホバリング開始。

南へそのまま転回。

フライバイをリクエストするも、あえなく却下・・・そりゃないよＴＷＲさん。

木更津へ向けテイクオフ。

そのままストレートに上がっていく、少し寂し気。

一気に加速しＲＴＢ。次は見せてくださいね。

百里救難コンビもデパーチャー。

まずはASCOTから

次いでＨＥＲＯがテイクオフ。シルエットにしてみました。

最後は小牧のＣＡＭＥＬがあがり、帰投ショウ終了。

長々とお付き合いいただきありがとうございました。
さあ次は、なっはーネタのスタートです。しばしお待ちを。

帰投ショウ2 cometは西へ。

さて引き続き入間から。
帰投ショウはまだまだ続く。

美保のC-2がテイクオフロール。
ぐるっと一周し再び会場へ。

ワンパスしてくれた。

この後、美保に向けRTB。

この207翌日にも会うことになろうとは。この時知る由もない。

おっと、美人どころから花束もらってご満悦のMARS師匠ではないか。

そしてE2Cは、アレスティングフックのチェック。

でもって三沢に向けタキシーアウト 。

だいぶ暗くなってきたか。

百里救難隊も帰投準備

E2Cローテーション。

脚しまうのはえーぜ。

ブラックジャックも準備完了。

そしてタキシーアウト 。

COMETの後を追うようにラナちゃんもテイクオフ。またねー。

目の前のまたさき号は、人力で車輪を取り付け、人力でプッシュバック

ドルフィンキーパーの面々もミッションコンプリート

松島への帰投は、翌日だな。

帰投ショウの始まりだ

しつこく入間基地航空祭ネタ。
ブルーのフライトをもって、すべてのフライトデモは終了。しかーし、ここで帰ってはいけない。どうせゲートへの道は大渋滞だし、これから始まる帰投ショウを見て帰るのがマニアってえもんだ。

ブルーは一斉にスポットイン、そしてエンジンカットオフ。おつかれしたあ。

上空には県警ヘリが。ちょっと遠いなあ。

Ｆ－２Ｂに続いて、Ｆ－１５Ｊがエンジンスタート。プリタクチェックが進む。

そしてクリアランスが出たアポロがテイクオフ。そのまま松島へ戻っていった。来年は松島行くかな。

チェック終了し、準備完了。クリアランス待ち。

ブルー前では綺麗どころが列をなしてお出まし。

ドルフィンライダー達に花束贈呈の儀式か。

一方こちらは、儀式関係なし。イーグルがタキシーアウト。

ダイレクトコマツ。エンジンアイリス部を開閉する際のアクチュエータ？の音が好きだ。

真後ろゲット。少し遠いので砂被りならず。

ＲＷにラインアップ。

そしてテイクオフロールからローテーション。あっという間に宙に浮く

脚上げが早い。エアボーン後レフトターンし、一旦ダウンウィンドレグへ。

そしてガッツリワンパス。

ナイフエッジパスとウィングウォークを魅せる。カッケー！

地上では、ＳＨ６０Ｋが人力プッシュバック。トーイングトラクタが使用できないので、こうなる。

よし、停止。

今度は前へ。エンジン始動のポイントへ。目の前でエンジンスタートが見られるぞ。

ミッションコンプリート、ブルーインパルス。

さて入間基地航空祭のブルーインパルスも終了が近づく。

4機が会場前方左手から進入。

そしてローリングコンバットピッチ。

上空は気流が不安定なようで、スモークの乱れが早い。きれいな航跡にならず残念。

地上では、Ｆ－２Ｂが準備完了の模様。ん？何かメッセージが。

自衛官募集、＃ブルーより蒼い方・・・確かに。オシャレだ。

そのＦ２Ｂの向う、２機がくるくるを開始。

コークスクリュー。

そこからブレイクしピッチアップ。

このままファイナルへ。

これですべての課目が終了。ストップミッションの影響で燃料残量の関係上４課目が省略されたが、久しぶりに１区分のフルショーを堪能した。
静浜では１区分のリモートショー、入間でフルショーと、今年は２度とも１区分。よきかな。


順次６機がランディング。陽炎越しだが全機ご紹介。１番機ＴＥＴＳＵ隊長withＧＯＮさん

２番機ＧＡＲＰさん

３番機ＴＯＭＭＹさん

４番機ＭＡＲＳ師匠

５番機ＧＯＲＯさん

６番機ＲＩＡＳさん。おつかれした。


全機着陸を見届けアポロがタキシーアウト

おおあったけー、砂かぶり席だ。

お気を付けてえ

そしてＦ－１５Ｊもエンジンスタート。独特の始動音がいいねえ。Ｆ－１５のエンジン始動音が好きなんだな。

残るは帰投ショウ。最後まで粘るぜ。

入間基地 悲報、Ｍ子出番なし。スタークロス省略

引き続き入間基地航空祭のブルー。

地上ではプリタクチェックが進むアポロ。
ここからブルーは６機での演技が続く

会場左前方からデルタ隊形で進入した6機はそのまま大きなロールを行う。デルタロール。

ここは、航跡を記録するため、広角付きの５ＤⅢに持ち変える。

今回のカメラ布陣は、フルサイズ５ＤⅢ＋24-105mm、APSCの７ＤⅡ+100-400mm、APS-CのM3+11-22（通称Ｍ子）の３台。超広角から望遠まで取り揃えた。
Ｍ子は、スタークロス撮影専用（あとは適当なスナップ）だ。


続いてはフェニックスループ。デルタ隊形の変形判。

今回は立ち位置が今一で、なかなかイメージした画が撮れなかった。

ループ頂点を行くフェニックス。

ループ後半のリカバリー。

もう少し正面形が良いかな。

帰投準備を進めるイーグルの向うを、フェニックスからデルタ隊形に遷移した6機がライトターン。

そのまま会場に戻ってくる。そしてスモークオフ。

と、同時に6機が一斉にエルロンロールを打つ。

ボントンロールだ。

リカバリー。ん？リカバリーと同時に5番機が離脱するのだが、そのまま？

結局バーティカルキューバンエイトはキャンセル。


続いて5機がローパス。あれれ？プロシージャターン?

更に6番機がブレイク。ああー

なんてことだ、最大の見せ場、上向き空中開花～スタークロスまでキャンセル。6番機は次の課目に向け5番機とジョインアップ

正面から進入。タックワン、タックワン、ＧＯＲＯさん大事なので２度コールしました。

インバーテッドからの

捻りを加え、

タッククロス。

左右に散開した2機はそれぞれ入れとクライムからループを打って、再び左右から会場に迫ってくる。

そして目の前で交差し、駆け抜ける。

なんてことだ、スタークロスがキャンセルなんて。それだけのために3台目のＭ子を持ってきたのに。哀れＭ子出番ないじゃん。

今年もまさかのストップミッション。課目省略で再開かあ。

さて入間基地航空祭のブルーインパルス、レターエイトまで進み佳境に入ると思ったところで、無情のストップミッション。
一息ついて座り込む。そしてふとエプロンを見ると

小松のＦ－１５Ｊが帰り支度。順光でいい感じに撮影できたぜ。

そしてリーダーから「ＧＯＲＯ、キューピッドから行ける？」「だいじょーぶ」ＭＡＲＳ師匠「矢ナシなら・・・」
ソロの、オポジットコンティニュアスロール、４機のフォーシップインバートをスキップして、キューピッドからスタートミッション。

正面から進入したソロの２機が上昇を始めスモークナウと同時に散開。

上空におおきなハートを描く。ＭＡＲＳ師匠見せどころの矢で貫く部分が省略され、消化不良感は否めない。
そして次はラインアブレストロールの番だが、リーダーから「クローバーリーフターン、レッツゴー」のコール。

会場斜め左前からトレイルで進入した４機は、

デルタ隊形に遷移しながら

ターン。そのまま３６０度ホリゾンタルターンを行い、

向こう正面で再び隊形を遷移。

２／３番機が少しづつ後退し、

アローヘッド隊形へ。

そのままターンを続け、シングルクローバーリーフターン完了。

続いて５番機が会場左から進入。

３６０°ホリゾンタルターンを行う。

会場に戻ってきたら、次はハイレートクライム。

そのままループ。横と縦に輪を描く。３６０°＆ループ。

その頃地上では、Ｆ－２Ｂがエンジンスタート。

続いて６番機がジョインナップした編隊が、会場後方からワイドな５シップデルタで進入。


上昇しながら間隔を狭めていく

この課目も航跡が綺麗なので、広角で狙ってみるが、今回は失敗だった。

そして頂点から降下。

そのまま会場正面へ抜けていく。ワイドトゥデルタループ。

まだまだ演技は続く。

晴天の入間、1区分堪能中

さてチェンジオーバーターンを終えた5機は、プロシージャターンを経て会場真正面に位置する。
そして５シップデルタでループを開始。

ループ頂点を過ぎたところでスモークオン。

そしてレベリングして

再び上昇を開始

コールと共に散開。サンライズだ。広角に持ち帰る時間が無く、今回は望遠でのみ撮影。

そして会場左から５番機が進入。ハイレートクライムを開始

バーチカルな状態でロールを打つ、バーチカルクライムロール。

続いて６番機が、プロ向けの課目スローロールを魅せる。ゆっくり回すことの難易度はプロにしかわからない演技。見た目は地味。

４機は会場後方からトレイルで進入

真っ直ぐ上昇を開始。

そしてダイアモンドへ遷移し

クライムを続け

頂点で下向きに

直後にロールを打つ。

チェンジオーバーロール。航跡が綺麗だが、今回は望遠でのみ切り取る。

続いてはソロ２機によるハーフスローロール。

インバーテッドになったところで、姿勢を維持し駆け抜ける。こちらもゆっくりロール打つところが見せどころ

そしてブレイク。

４機が再び後方からデルタで進入

４番機がレフトターン。３機はこのあとライトターンを始める。４番機は３６０°ホリゾンタルターンした後、切り返し今度はライトターンし３機を追いかける。レターエイト。

４番機がジョインアップすると、１番機はスモークをカットする。

私にとって何年ぶりの１区分フルショーだろうか。感動しながらシャッターを切りまくる。

が、ここでストップミッショ～ンとの無情のコール。コントロールゾーンにインバウンド機あり、上空ホールドになってしまった。
こうなると、残燃料との戦い。計算しどの課目から再開するか、ブルーコントロールとフライトリーダー、５番機の検討が始まる。

久々にチェンジオーバーターン見たぜ。そしてソロのキレキレ機動全開だ。

ＳＫＣ　１区分のコールで、垂直系課目開始のブルーインパルス

続いては南側から４機がトレイルで進入

コールと共にガバッとブレイク。周りで「おぉっ」との声が。

チェンジオーバーターン。ダイナミックな演技で、観客の驚きを誘う。

そしてワイドな５シップデルタに遷移。

そのまま３６０°ターンを開始

ターンしながら、機体の間隔を徐々に狭めていく。

会場に戻ってくる頃にはタイトなデルタ隊形に。

ダイナミックな演技だぜ。私が一番好きな課目。

３６０°旋回を終了すると、スモークをオフ。

続いてソロの５番機が北側から進入

エルロンロールをうち

インバーテッドへ。

背面を維持したまま会場を駆け抜ける。

リカバリー後、上昇反転し再び会場へ

今度は連続してエルロンロールを開始

インバーテッド＆コンティニュアスロール。

５番機ソロの見せ場だ。

Feeld Condition SKC １区分！

さてブルーインパルスの演技が始まった入間基地航空祭から。

４機がインディビジュアルアルであがったのに対し、ソロ２機はセクションでローリング開始

グングン加速していく

６番機はハイアングルテイクオフ。

そしてダーティ形態のままバレルロール

一方５番機は、ローアングルテイクオフからハイレートクライム。

２機が重なる。

その後６番機はキューバンを打ち、会場に戻ってくる。

そして連続ロール。

カッケー！。

地上ではＦ－２Ｂも引っ張り出されてきた。

なぬ、目の前に置かれると。そうきたか

そうこうしていると、会場後方左側から、４機がタイトなダイアモンド隊形で進入

ファンブレイク。久しぶりにバランスよく撮影できたかな。少しピンが甘いが。

会場右手後方に抜けていく頃、Acro　area　ＳＫＣ　いちくぶーん　のコール。やったね１区分だ。

すかさず５番機が左手から進入し、４ポイントロール

１

２

３、そして４でリカバリー。９０°づつきっちり止めること、進行方向に対し機軸をぶらさないことが、腕の見せ所だ。

この頃、６番機が４機にジョインアップし、会場右側（南側）から近づいている。

さあ飛ぶぜブルー。入間基地航空祭

引き続き入間基地航空祭より

さあ、ウォークダウン開始だ。

プリタクチェック。

そしてタキシーアウト

Ｕターンし、北側の１７エンドを目指す。



偶数番機は、機数番機の向う側になり、ブラストの餌食になっちまう

この日のフライトリーダーはＴＥＴＳＵ隊長、１番機後席にはＧＯＮさん

２番機レフトウィングはＧＡＲＰさん

３番機ライトウィングはＴＯＭＭＹさん

４番機スロットは、ＭＡＲＳ師匠。

５番機リードソロ、ＧＯＲＯさん

６番機おポージングソロ、ＲＩＡＳさん、後席には総括班長ＴＡＭＥＲさん。
皆さんお手振りありがとうございます。

と、ブルーがエンドに向かった頃、三沢のＥ－２Ｃが目の前に・・・

お帰りに支度なのだろうが、ブルーの演技がこれからなのに。

まずは４機でのスモークチェック。３機に見えるが、２番機が完全に１番機後ろに隠れている。

すると、あらら、インディビジュアルテイクオフかよ。ＲＷの幅が足んないのかなあ。
４機が順番に上がり、レフトターンし最初の課目へ。ＭＡＲＳ師匠凄すぎます、エアボーン直後のレフトターン。見とれてシャッター推し忘れたぞい。

向こう正面、ダウンウィンドでジョインアップするＭＡＲＳ師匠。追いつけるのか―！

余裕でジョインアップし、最初の課目ダーティデルタローパスへ。

さすが師匠、最初から見せ場を作ってくれる・・・後ほど見せ場が削られることなぞ、この時は誰も思わず・・・

スモークオフ、チャーリー、頭上を西側へ抜けていく。

いよいよブルーが始まったぜ。久しぶりのリモートでないフルアクロ。堪能するぜ。