17日に注文したハイマウントストップランプが着いた。早いなあ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/22/d02d3abc0a7f546d60da61d94a58b6a9.jpg)
なかなかしっかりした造りになっている。ただ、細工のし過ぎだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/f2/dfcf15973f4c8a022db529b3d07e77e1.jpg)
後ろから赤、白、黄、黒と4本の配線が出ていて、赤はストップランプ、黒がマイナス、この二本だけでいいのに、白はスモール、黄色は流れるオレンジの信号ということで左右二個取り付けてウィンカーになるようだ。あまり面倒なことをすると故障のリスクが大きくなるよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/24/dd70e0b38061dde8d4a07ee76494ecc9.jpg)
裏側の基盤が見えているが裏蓋はない。透明な樹脂で封止していてこれで完全防水ということらしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/6f/56d9b221e24471fee1faa0e21a51e335.jpg)
おお、明るいぞ。スモールの方も点灯してみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/9a/95633ef6fe2391c1644aa47e11de05e6.jpg)
こちらは使わない。
さて樹脂で封止した部分は少しへこんでいる。両面テープで接着することは想定していないようだ。左右のタッピングビスだけで固定しろということらしい。だがなあ、FRPのボディにビスだけでどこまで安定して固定できるか不安がある。両面テープも使いつつ工夫してみようか。それにしてもクルマのボディとこのランプの間に水が入ってきて夜間に凍結したらどういうことになるだろうか。
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なかなかしっかりした造りになっている。ただ、細工のし過ぎだ。
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後ろから赤、白、黄、黒と4本の配線が出ていて、赤はストップランプ、黒がマイナス、この二本だけでいいのに、白はスモール、黄色は流れるオレンジの信号ということで左右二個取り付けてウィンカーになるようだ。あまり面倒なことをすると故障のリスクが大きくなるよ。
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裏側の基盤が見えているが裏蓋はない。透明な樹脂で封止していてこれで完全防水ということらしい。
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おお、明るいぞ。スモールの方も点灯してみた。
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こちらは使わない。
さて樹脂で封止した部分は少しへこんでいる。両面テープで接着することは想定していないようだ。左右のタッピングビスだけで固定しろということらしい。だがなあ、FRPのボディにビスだけでどこまで安定して固定できるか不安がある。両面テープも使いつつ工夫してみようか。それにしてもクルマのボディとこのランプの間に水が入ってきて夜間に凍結したらどういうことになるだろうか。
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