サブバッテリー SUB3の入れ替え (2019/3/12)

　昨年3月にSUB1としてそれまでのG＆Yu　SMF27MS-730　×4本に替えて、　オリエンタルバッテリー　OPC12-150　×2本　を入れた。そして12V系の車内機器の電源とするためのSUB3として、SMF27MS-730×2並列を転用して1年間使ってきた。

　OPC12-150はもちろん元気に活躍してるが、SMF27MS-730×2本の方は外部充電器で満充電にしたつもりでも、自然放電で3日後には11.7Vくらいになる。こちらはSUB1としての使命を終えて処分予定のものを転用したので、残念という気持ちも無い。見切りをつけてからもよくも1年保ってくれたという感想だ。でもまだもう2本が予備として残っている。こちらは機器の実験用などに使っていたが、最後のお勤めをしてもらおうか。



　バッテリーBOXに余裕が少ないので、SUB2のリチウムイオン電池をずらしてからSMF27MS-730を取り外すようになる。



　狭い場所に入れているので、重いバッテリーを持ち上げるのが大変だったが、何とか入れ替えが終わった。



　だが同じバッテリーなのでまったく変わり映えがしない。このSUB3（SMF27MS-730）が使えなくなると思われる今秋ごろを目途に新規のSUB3を買うつもりだ。これまでSUB1をお払い箱になった余りもので12V系のバッテリーを設置してみたわけだが、この12V専用のバッテリーというのが思っていた以上に便利だったのだ。

　今度のSUB3はオリエンタルバッテリーかLONG　LGK100-12Nになるか。


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