日生エクスプレス！

今朝は発表会の会場の予約を行うため申請遅刻。いつもと違うルートで移動しました。
ＪＲ川西池田　→　阪急川西能勢口　へ。

走れば準急に間に合ったのですが、準急の意味が分らず見送り。のちに準急に乗っておけば乗換なしだったと発覚。
ホームには次の「日生エクスプレス　特急梅田行き」の案内とともにわらわらと駅員さんたちが集合。ジャンパーで乗車案内する人たち以外に制服の方も。昔はジャンパーの人って明らかに学生バイトでしたが、最近は違うみたい。
ＪＲと比べて違うのはホームに係員が多いこと。ＪＲは人少ないから服はさまれたまま何駅も動けない人とか見たことがある。

日生エクスプレスは日生中央から来る電車なので見た目は阪急ですが、実は能勢電（川西能勢口が終点）。電車は、なななんと能勢電から阪急線に乗り入れ。スイッチバックして（これ自体はＪＲ宝塚駅でも見るので私は珍しくない）、待機していた電車２両がくっついて特急　梅田行きが完成して走り出していきました。
新年早々いいもの（※１）を見た。※１おもしろいもの
この「くっつく」というのが大層なことらしく、駅員さんが総出になっていた模様。
待機していた方の電車はお客さんが乗車した後発車の確認なのですが、各扉にそれぞれ駅員さんが立って左手をあげてる姿は壮観。写真撮っておけばよかった。←まさかの鉄子発言（※２）※２人の動きに心が惹かれたので鉄ラブではない。

電車遅れてよかった。普段見られないものを見ることができました。