日本郵船氷川丸

横浜市指定有形文化財　　　　　　　　　

山下公園の前に係留保存されてる氷川丸　　　　　　　　　　

ようこそ、古きよき船旅の世界へ　　　　　　　　　　

一等社交室　　　　　　　　　　

ダンスパーティーの会場になるなど優雅な装飾が施されています。

展示室には天文航法で使う六分儀があって、チョー懐かしいとひと時の感動を覚えたしだい

北半球は北極星、南半球は南十字星が計測基準　　　　　　　　　　

船内の通路はこんな感じ　　　　　　　　　　

ブリッジからの眺め　　　　　　　　　　

昭和5年建造の氷川丸、操舵室もレトロだね　　　　　　　　　　

おォォ～懐かしきテレグラフ　　　　　　　　　　

FULL AHEAD(全速前進)やアスターン(後進)の状況をブリッジとエンジンコントロールルームの連絡に使用する装置。

後部上甲板(プープデェッキ)からの眺め　　　　　　　　　　

竣工昭和5年

全長163メートル

船幅20メートル

総トン数11,622トン

速力18,38ノット

竣工当時としては最新鋭だったことでしょう。

エンジンルーム　　　　　　　　　　

上段配置　　　　　　　　　　

中2階上部　　　　　　　　　

中2階下段　　　　　　　　　

最下段　　　　　　　　　　

メインエンジンは2機で総出力11,000馬力余り、当時の舶用エンジンとしては最高レベルだったことでしょう。

客船なので発電機も3機体制でスタンバイしてたようです。

ジェネレーター　　　　　　　　　　

竣工が昭和5年なので、船体は当然リベット止め　　　　　　　　　　

現在は全ての船体は溶接なので、リベットのような継接ぎ凸凹の船体ではないのであります。

こうしたリベット止めの船体を見ると、郷愁に浸るオジさんだったりしてね(^^♪


さぁ明日も頑張りましょうかね…