55レ「福山レールエクスプレス」はＥＦ66 128号機の代走

　　　　


　　　　2016年04月26日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　128　55レ　　福山レールエクスプレス

　上牧を離れ名神クロスに着いたのが5時50分　丁度ＥＦ66 104号機牽引の5055レが通過する所でした　急げば間に合ったかも知れませんが狙いはあくま

で55レ　事故を起こせば元も子も有りません　それでも55レが来るまでの半時間の間に　4070レ（富山のＥＦ510）を含めて5本の貨物（後はすべてＥＦ210）が

写せました　そしてやって来た55レですが　こちらはノーマークのＥＦ66 128号機の代走でした　ただ若干遅れて来たので後ろを上りの普電に被られたのは　

ＥＦ66の代走だっただけに少し残念です。　

　上牧カーブでもＥＦ66牽引の貨物が写せました。

　　　　


　　　　2016年04月26日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　117　　1089レ

　53レの前に通過した1089レです　日の出の時刻を過ぎて　山影から太陽が顔を見せ始めた時の通過でした。

連休を過ぎればＳＲＣも写し易くなるでしょう　そうなると益々早く起きなくてはならなくなりそうなので　睡眠不足になるのが心配です。

53レ「福山レールエクスプレス」を代走するＥＦ200 7号機

　今朝は3時起きで上牧に出かけました　と言うのも昨夜釜の運用表を見ていると　吹田機関区のＡ143運用にＥＦ200 7の書き込みが有りました　順調に流

れれば今朝の53レ「福山レールエクスプレス」を牽引して吹田に戻って来ます　大阪の日の出が5時12分なので上牧通過は日の出直後です　気になる空模

様は25日から引き続き晴天が続くとの事なので心配はなさそうでした　パンとコーヒーで朝食を済ませ家を出たのが3時半でした　玄関を出て空を見上げる

と　澄んだ夜空に満点の星が輝いています　これなら何の心配もなさそうです　真夜中の国道を走り上牧に着いたのは夜が明け始めた午前4時45分　薄着

をして来たので少し肌寒く　暫く車のなかで過ごし時間を潰しました　5時前にＳＲＣが通り過ぎたので　これなら遅れはないだろうと準備に取り掛かりまいた

　そうこうしているうちに日の出の時刻が過ぎ　少し遅れて東の山の端に太陽が顔を見せた頃53レがやって来ました。


　　　　


　　　　2016年04月26日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　7　53レ　　福山レールエクスプレス

　順調に流れたようでＥＦ200 7号機の牽引でやって来た「福山レールエクスプレス」です　少し靄っていたのとで　やや光が弱くギラリとはなりませんでしたが　

それでも太陽の光を側面に受けて　早朝らしい写真が写せましたのは良かったです。

　この後の55レ「福山レールエクスプレス」は名神クロスから写したかったので　そちらへ急ぎ移動しました。