待ちに待ったＥＦ66 27牽引「福山レールエクスプレス」

　早くもと言うべきか　それとも漸くと言うべきか　今日の56レにＥＦ66の零番台　然も27号機の牽引が実現したので　早速夙川で撮

影して来ました。

　土・日運休のこの列車　所定吹田機関区の「桃」の運用ですが　運転初日の57レこそ「桃」でしたが　その後はＥＦ66とＥＦ200での

運転で　週初めの運用に就いた釜のループ運用の様なので　週末になると釜の流れを見ながら　次週の釜が何になるのか予測を

立てるのが楽しみになっていました。

　先週末も何時もの様に運用を見ていると　どうも今週火曜日の56レは　ＥＦ66 27号機の牽引が有りそうな気配でした　そこで天気

予報を見ると　梅雨の真っ只中なので生憎の曇り空　然し午前中の方が良さそうだったので　遠く（琵琶湖線）へは行かずに　近場

の夙川に行く事にしました。

　夙川（西守具踏切）で写した56レ「福山レールエクスプレス」です。

　　　　


　　　　2017年06月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　27　56レ　　福山レールエクスプレス

　昨夜は一応夙川で写す予定で寝ましたが　何分梅雨の真っ只中なので　空模様を確認するため　少し早めに起きました　雨が小

降りなら駅撮りも考えていたのですが　その様子もなく結構明るかったので　予定通り夙川で写す事にして　何時もより少し早めに

家を出ました　夙川に着いて暫くすると　今にも降り出しそうな雲行きになってきました。

　さて何処から写そうかと迷いましたが　結局西守具踏切に向かい　新快速などを写しながら時間が経つのを待ちました。

夙川での心配は被られる事だけです　現に先週（23日）も見事に普電に被られ涙を飲んだばかりでした　ただ火曜日からの運用は　

私の仕事の都合上　今日写せなければ木・土に撮り直しが出来ないので　それだけの覚悟が必要です　しかし此処での撮影と決

めた以上「ケセラセラ」です　あとは野となれ山となれと開き直るだけでした。

　やがて時間通り上りの快速が通過し　再び警報機が鳴り出したので芦屋方面を見ると　カーブの陰から普電に続いて56レが現れ

ました　このタイミングなら先に通り過ぎるだろうと思い　安心してカメラを構えましたが　気持ち早くく抜けてくれと言う思いで一杯で

した。

　抜け切るまで思った以上に時間がかかり　少し焦りましたが　ギリギリのタイミングでもなく　余裕で写す事が出来ました。

多分ループ運用となるはずなので　木・土は各地で賑わうでしょうが　私はこの日のワンチャンスのみ　無事写せて良かったです。

　続いて1072レが33号機牽引だったので　こちらは夙川カーブから写しました。

　　　　


　　　　2017年06月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　33　　1072レ

　西守具踏切では私の外に1人　夙川カーブには4～5人の撮影者でしたが　この時は私ともう一人のみで　少し寂しい撮影でした。