今日もさくら夙川にてＥＦ200を2輌

　今日は　家を出る時に釜の運用チェックを　怠りなくやって来ましたが　家を出る時には2081レまで分からず　夙川に来てから確認

すると　ＥＦ200 17号機で有る事が判明しました。

　昨日は　15分遅れで来たので見送ってしまいましたが　今日は　時間通りに来たので無事捕獲出来ました。

　　　　


　　　　2017年09月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　ＥＦ200　17　　2081レ

　ＥＦ200 17号機牽引の2081レで　編成の前半は　小豆色のコンテナ満載　後半はが大型コンテナと　釜も貨物も正調2081レと言っ

た所です。　　

　今日の1086レは　昨日に続いてＥＦ200 の代走でした。

　　　　


　　　　2017年09月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　20　　1086レ

　今日の牽引機は　ラストナンバーのＥＦ200 20号機でした　この列車の代走は　家を出る時確認していたので　この後の2070レ迄

待てば　今日は3輌ゲットとなる所ですが　2輌写せたので　この後一時間以上待つのも辛いので撤収しました。

今日の56レはＥＦ66 129号機牽引

　今日の「福山レールエクスプレス」牽引は　ＥＦ66 129号機で　既に定番地での撮影は済んでいますが　雨の日の撮影だったので　

好天に恵まれた今日は　定番地から撮影しました。

　　　　


　　　　2017年09月29日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　129　56レ　　福山レールエクスプレス

　今日は　朝から良い天気。

まず56レを定番スポットでと　夙川へ急ぎました　走り始めて4か月も経つと　特別な釜牽引の日以外は　殆んどファンの姿を見る事

も少なくなり　今日もこんなに良い天気だと言うのに　誰一人見かけませんでした。

　今朝は良く冷えましたが　この時間になると結構暖かく　列車が来るのを脚立に座っていると　背中はポカポカ気持ち良く眠気を

誘う暖かさでした。

　今日も貨物に遅れはなく　上りの快速が通過したのでソロソロ準備にかかり　露出やピントを入念にチェックしていると　踏切りが

鳴りだし　やがて普電が通過しましたが56レの姿は見えません　しかし遮断機が上がらないので　すぐ近くまで来ているはずです　

やがて遠くに釜が見えたので　さくら夙川駅に目を遣りましたが普電も停車してませんでした　既に新快速は下って行ったので　被

られる心配は無く　落ち着いて写す事が出来ました。

　汚れたコンテナの混ざるのは仕方ないとしても　いっとき細帯のコンテナが混ざり　少しがっかりすることが有りましたが　最近は

帯の太さも揃った綺麗な編成の日が続きます。