中央西線のホームから白ホキを撮影（9月5日撮影）

　5日の日は　名古屋駅で8661レ迄写すと清州駅に移動し　ＤＤ51やＥＦ64の重連貨物を写し　赤ホキ8784レを写すと　白ホキ5767

ごを写すべく　再び名古屋駅に戻りました。

　


　　　　2017年09月05日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　108　　5767レ

　名古屋駅では　余裕で写せると思っていたのですが　信号待ちで到着が少し遅れ　ホームに上がった時には　5767レがそこまで

来ていました　これは無理かなと諦めかけたのですが　駅手前でスピードを落として通過したので　ギリギリ写す事が出来ました。

　牽引するのは　ＥＦ66 100番台の前期型　丸型ライトの108号機でした　特別な釜で無かったので　私一人での撮影でしたが　これ

がネタ釜だったら　こうは行かなかったでしょう。

　清州駅での撮影分は　この次機会があればアップします。

午后の名古屋駅でＥＦ64貨物を（9月5日撮影）

　昨日は　朝の13番ホームでＤＤ51貨物を重点的に写しましたが　名古屋駅では　中央西線のＥＦ64貨物も見逃す訳には行きませ

ん　稲沢から中央西線に向かう列車は　8番線と10番線の間の　ホームの無い9番線を通るので　関西線の10番ホームから写し易く

時間を見計らってホームを移動し　コンテナや石油貨物を写しました。

　13時20分に通過したコンテナ貨物です。

　　　　

　　　
　　　　2017年09月05日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1042　　81レ

　良く晴れていましたが　太陽が高かったので　上屋の影も架からず　綺麗に写せました。

次にやって来たのは　ＥＦ64の重連の石油貨物です。

　　　　


　　　　2017年09月05日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1022　次ＥＦ64　1004　　5875レ

　81レが通過して　暫くすると曇り始め　上屋の影も目立たなくなりました　晴れていれば影が架かったかもしれません。

続いて赤ホキ狙いで7番ホームに移動しました。

　　　　


　　　　2017年09月05日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1024　　5783レ

　東海道本線を下る赤ホキは　隣の中央西線のホームからの撮影です。

名古屋駅での撮影は　清州駅と違ってホームを移動しなければならないので　少しバタバタしますが　狙いの列車を決目手撮影し

たので　楽しく撮影出来ました。