退避中の遅れ貨物の横を

　昨日の最期撮影は　やはり白ホキ5767レです。

　　　　


　　　　2017年09月10日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　123　　5767レ

　昨日の5767レ釜の運用は　順調に流れればＥＦ66 27号機だったので　楽しみだったのですが　運用変更で53レに」入り　早々と吹

田に戻ってしまったので　少々がっかりでしたが　代わりに入った釜番が　私の好きな一目上がりの123号機だったので　これはこれ

で良かったです。

　5767レの来るのを待っていると　信号が開いていないにもかかわらず　清州方面から貨物列車が　近付いて来ました　可笑しいな

と思いながら良く見ると　貨物線の外側の退避線の様でした　やがて退避線に停車し暫くすると　貨物船の信号が開き　名古屋方

面から5767レ　清州方面からは2070レが　近付いて来るのが見えました　何時もなら後ろ被りにならない様に願うのですが　停車中

の貨物が有るので　離合するのも面白いかなと思いましたが　こんな時に限って2070レの通過が早く　丁度5767レの後ろに隠れて

しまいました　これなら単なる後ろ被りではないので　好い記録になりました。

　昨日は　子の撮影を最後に帰宅の途に就きました。

関ヶ原から清州へ

　昨日「青春18切符」の最期の一枚を使って　おごと温泉・関ヶ原と駅撮りを続け　清州駅にたどり着いたのが13時17分　日曜日な

ので石油貨物は運休なので　ＤＤ51牽引の貨物はコンテナ貨物だけでしたが　14時過ぎにやって来る2080レが写せるので　この列

車を写すのが一番の目的でした。

　そしてその2080レが来ました。

　　　　

　　　　
　　　　2017年09月10日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　892　　2080レ

　何とも早やこの体たらくです　釜の動きにつられて左にブレ　編成の後部が切れてしまいました。

この日のＤＤ牽引の貨物は　この一本だけだっただけに　返す返すも残念です。