こちらもピカピカのＰＦ2060号機牽引75レ

　77レ牽引のＥＦ210 311号機に続いて　全検明け間もないＥＦ65 2060号機牽引の75レです。

　　　　


　　　　2017年09月03日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2060　　75レ　

　全権明けとは言え　屋根回りに少し汚れが目立ちますが　車体はもちろん　スカートや足回りはピカピカです　前回（9月1日）懲り

て　昨日は　ピント確認をしっかりしたので　釜のナンバー迄しっかり読み取れます　美しい釜の上綺麗に晴れたので　前回以上の

写真が撮れました。

　昨日は　ちょっとしたミスは有りましたが　朝の「サロンカーおわら」から　2輌のＥＦ200　夕方の77レ・75レまで　盛りだくさんの撮影

が　楽しめた一日になりました。　

災い転じて福となす

　5074レを写してから3時間余り　車の中でウトウトしながら　競馬中継を聞いて時間を過ごし　再び陸橋に向かいました。

陸橋には77レの通過の20分前に着きましたが　そこには　既に10人を超える人達の姿が有りました　その中に顔見知りの方が居ら

れたので　声をかけその方の隣に入れてもらい　手持ちで写す事にしました。　

　屋根やパンタのスライダーシューはもちろん　どこもかしこもピカピカのＥＦ210 311号機牽引の77レです。

　　　　


　　　　2017年09月03日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　311　　77レ

　西日に輝くこれだけ美しい釜を見ると　やはり此処で写して良かったという気になりました　夙川では　これだけ綺麗な写真を撮れ

なかったでしょう　まさに「災い転じて福となす」とは　此の事だと実感しました。

気を付けていたのに

　先に来たＥＦ210 311号機牽引の1086レは　内を走る普電の並走に遭い写せず　遅れていた5074レを待つ事1時間　きっちり1時間

遅れでやって来ました。

　今度は　並走する電車も無く　下り電車も来ない様だったので　落ち着いてシャッターを切ったのですが・・・。

　　　　


　　　　2017年09月03日撮影　東海道本線　塚本～尼崎　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　27　　5074レ

　またまたやってしまいました　一番気を付けていたビームの影が　ＥＦ66の鼻先や屋根にかかってしまいました。

ゆっくりしたスピードに　却ってタイミングが合わず（下手な言い訳ですが）シャッターを切るのが遅れました　2080レや「桃」の貨物の

時は　好いタイミングで切れていたのですが　大事な時に限って失敗しました。

　すんなり行っていれば　1086レを写して一旦家に戻り　77レと75レは夙川で写すつもりでしたが　これままオメオメと帰る訳に行か

ず　77レと75レを加島陸橋で待つ事にしました。