１２月２４日SUN
①サイコンの電池がカラになって、画面が落ちた。
②デジカメのバッテリーがカラで撮れなかった。
③ガラケーのスイッチの接触が悪く、自動的にＯＦＦになる。
っていうことがサイクリング中に起り、ちょっと悪運連なる、この年末の不運をうらみました。
画像がデジカメも携帯も使えなかったので、画像は無しです。
距離もいつも走るところでないので距離の計算ができません。疲労感から50ｋｍを越えないぐらいだと思いますが、40ｋｍぐらいなのかもしれません。
長年の経験っていうのは侮れないですね。曳いてみました。
52ｋｍ
リジッドの29erマウンテンバイクを持ち出して、走りに行った。
まずは家の近所の喫茶店でモーニング無しのコーヒーを飲んだ。暖かなところで、あたたかな飲み物を飲みたかった。
市街から平戸橋、力石と来たところで昼前ぐらいになった。レストラン力石で味噌カツ定食を食べる。適量でちょうどいい腹具合に。
中金小学校の交差点から山の方に入る。ここは私が好きな道というかＭＹサイクリングコースの1つ。夜半車ドライブの帰りには2頭のイノシシにすり寄られた道で、まあ田舎道だ。この道は鞍ヶ池から足助に向かう道につながる。岡崎足助をつなぐ足助街道に入り、足助の追分手前からショートカットしてるにもかかわらず、ショートカットになっていない道を通り、勘八狭を通って市街を通った。
自転車店へはサドル位置/ハンドル高さ/バーテープとか、細かい部分の打ち合わせをしに自転車店に行った。
遠乗りに使っていたＡＬＬ-ＣＩＴＹ「ｍｒ.ＰＩＮＫ」を引退させて、それにに変わる遠乗り用のサイクリング用のロードバイクがもうすぐ出来上がる。
「ここのところがこうだったらなあ」とかいう、不満部分の改良を盛り込んだので、さらに自分にマッチングしたものになる。
①クロモリフォーク+ＱＲだと、峠からの長い下りコーナーで、フォーク片方だけクニャッとたまに頼りない反応をすることがあって、たまに不満。それでカーボンフォークと左右連結で剛性強化でスルー形状のにしたいと思っていた。
②ＱＲのデメリット、スルーのデメリットはわかってるが、どちらのデメリットの方が大きいのか？なんてことが知りたい。
③他のディスクロードが160ｍｍがデフォだったけど、最近のディスクロードのディスク径の140ｍｍというのを体験してみたい。（予想はサイドプル型のブレーキに近いタッチだろう。）
④価格的に手ごろ感のあるクロモリフレーム。ロングライドの時は扱いが雑になるので、超軽量パイプでとかでなく軽量パイプぐらいで十分で、頑強であれば良し。
近日公開予定！こうご期待！
