ダウンロードの為にタミヤのHPに訪問すると、こんな記事がアップされていた。
場所は静岡のつま恋リゾート。
会場はホテル内の宴会場。テーブルは取り除かれて、コースがおかれるのだろう。
何てセレブな空間。こんなところで遊びてえ。
そういえばここ行ったことがある。宿泊してレースしたか、レースしてから宿泊したかは覚えていないが、宿泊して早朝から夕方前までRCレースを行われたことがあって、それに参加した。
楽しかった。
確かHPIのレースで、RS4PROをもって参加した。モーターとタイヤがワンメイクで、それ以外のレギュレーションは無かったかと思う。
当日あまりにみっともない走りで、満足に周回もできない状態で、普段のマシンを持ち込んだのだが、まったくさっぱりだった。どうにもならないので、恥を忍んでHPIの人に助言をもらいに行った。
あの時に「村井さん」からセッティングを教えてもらった。「村井さん」はJMRCA全日本のエキスパートクラスの人で、当時はHPIの人だった。１２からツーリングまで、Aメインに入るような人で、当時のトップドライバーの一人。よくわからない人に言うと、タミヤでいうところの「前住さん」みたいな人。当時はラジコン始めて5年というときで、走らせてるだけだった。ぼちぼちタミグラとか出はじめたころだったはず。超メジャーな「広阪選手」以外の上級者らのことを知らなかった。その時はご存じなかったのですが、後日ラジコンショップの人からすげえひとだと教わった。
ラジコンサーキットにいる人の中にも、JMRCA全日本レースに参加してる人なども知った。その時に師匠がたくさんできた。聞ける人がたくさんいるって素晴らしい。
そういえば、ラジコン始めて10年・・・・・いやこのころか、慣らしというのを知って、とりあえず慣らし済みのモーターというモノを買いにWAVEまで行った。そこで「最近すごい子」がいるよとか聞いたが、それが「前住さん」だったらしい。（今でこそ慣らしぐらいは自分でするが、当時はどういうモノかも知らなかった。インターネットとかスマホとかないんでな。）
「何か周りにすごい人たくさんいるな」と当時は思ったもの。
あのHPIのレースの時、短い時間だったがいろいろセッティングを施す方法を教えてもらった。
最大の不調は「オーリング」のせいだった。ダンパーシャフトの動きが悪く、引っ掛かりができていて、サスが満足に動かずに、コーナーごとに巻くということだった。オーリングはシリコンオイルを少し吸って膨らむ、時間がたつほど膨らむ。そうなるとシャフトとの摩擦が増して、ダンパーの動きが悪くなる。当時購入して２年ほど一度も変えた覚えがなかった。オイル補充とかもした覚えがない。半年とか１年とか、定期的に交換するものだと教わった。ほかにも特設コースなので、コース面が平面ではないし、細かな段差とかもあるので、足の動きが軽いほうが良いと、標準より少し柔らかなオイルを分けてもらい、オイルを詰めなおした。ほかはスプリングをキット標準のに戻して、ステアリングのリンケージ周りを少しいじってもらったような覚えがある。
そのあとはバシッと走るようになり、非常に楽しくレースができた。
当時社会人になってはじめてのホテル利用で、それまでにあんなに豪勢なホテルに泊まるということもなかったので、非常に緊張したというのも、思い出深い。
今はブラック自営業なので満足な休みが取れなくなってきてるので休みが取れそうにないのでこれには行けそうにない。
よじれが
