二転三転したが、けっきょく出来上がった、これの総費用はいくらかかったんだろうか？
倉庫の中には、友人から買い取ったフレームや、お店で買ったフレームや品物がある。通販品もある。リサイクル店で購入したのもある。完成車からとり外した値段のよくわからないもののある。箱入りで１０００円とかのジャンクパーツもある。
それらを前に、
これを作る前に今まで買いためたパーツをなるべく使おうと決めた！！倉庫の中の古いパーツなど、「これは今度使えるかもしれない。このパーツも使えるかもしれないとっておこう。このパーツは買っておかねばなるまい。」と、買ってちょっと使って外したパーツがだいぶある。１０年ほど前からコツコツとお金を払って貯めていってるパーツ。人が見たら不用品と言われるかもしれないが、使って中古になったパーツがたくさんある。
そういうわけで、これに関してはお金をあんまりかけてる覚えがないが、費用としてどれぐらいかけてるんだろうと、昨日トイレで指折り勘定して見たら、意外にお金がかかってそうだ。今回はこれの製作の収支決算話。
フレームのみ（ヘッドパーツ付き）：友人からたしか５０００円
ＪＡＶＡカーボンフォーク：新お蔵入り品 ＡＭＡＺＯＮで６０００円ぐらい。
ホイール：中古で８０００ぐらい、いやもっと安かったかも。お金がなかったので強気で交渉してしまったので、それで合意したのだが、中古価格にしてもちょっとフェアでなかった。手組っぽい組み合わせの、良いホイールで、中古価格でも１万５千円ほど払ってもよかったかもしれない。
コンチネンタルＭＴＢタイヤ：中古品、山がたくさん残ってたのでたしか３０００×２=６０００円
シュワルベチューブ：新 店頭購入１０００×２=２０００円
サドルとサドルポスト：廃棄自転車から外して売ってもらう。１０００円。
ＦＳＡハンドル：リサイクル品２０００円
ＧＩＺＡハンドルステム：新 お店購入２０００円
ＧＩＺＡコラムスペーサー：お店で買う９００円
ＫＣＮＣコラムキャップ：新 お店購入１３００円
アリゲーター アウターケーブルＢＬＵＥブレーキ２本シフター１本：新 お店で購入８００円×３=２４００円
アリゲーター ブレーキ・シフト インナーワイヤー：新 お店で買う５００円×4=２０００円
バイクリボン バーテープ：新お蔵入り品 お店購入１０００円。お蔵入り品
マイクロシャフト ブレーキシフターブラケット：友人から３０００円
シマノ３１７ ブレーキ本体：新 お店購入４５００×2=９０００円
ブレーキディスク：お店購入２５００×２=５０００円
エリート ボトルケージ：新 お店購入1100×2=２２００円
ＣＸ７０ フロントディレラー：店頭購入４０００円だったはず
１０５ＳＳ リアディレラー：店頭購入４０００円だったはず
フロントディレラーバンド：１２００円？店頭購入
ミスターコントロール ワイヤー変向ローラー：新 ６００円。あさひのネット店
不明メーカー ペダル：新お蔵入り品 店頭購入２０００円
ＦＳＡクランク：完成車外し品、定価だと２００００らしいが、１００００円
ＰＲＯ チェーンステーカバー：店頭購入１０００円
その他小物はジャンク品利用のため計算できず。
「新」とあるのは、今回のために新規購入品。「新お蔵入り品」とは買ったはいいけど使いもせずに収蔵していたパーツ。
これ作るうえでは２１５００円しかかかっていないけど、過去に払ったお金はぜんぶで81500円ほど。これに最終点検費用が２０００円、コラムカット工賃２０００円、防犯登録５００円で、合計が８６０００円ほどかかっている。
一度にお金払ってないお金のかかってないつもりだったけど、案外かかってるなあ。
後、これが新品の部品で買って組み立てると、多分24万ほどになるはず。これの同程度の完成車として購入すると、１6万ほどになるかと思われる。
でもね、この前に組み立てかけたザスカーにも新パーツを買ってるので、費用でいうともっとかかってる。そしてその今そのザスカーを組立中。
シマノＭＴＢホイール：１８０００円 店頭購入
ブレーキ：３０００×２=６０００円 店頭購入
ブレーキレバー：１５００×２=３０００円 店頭購入 と 新お蔵入り品
ディスクプレート：３０００×２=６０００円 店頭購入
上の新規パーツに
フレーム代：８０００円 中古品購入
カセットＢＢ：５００円 中古
ペダル：サイクリーで２０００円
ハンドル：中古品 １０００円
ハンドルステム：店頭購入３８００円
サドル：店頭購入 ２０００円
サドルの下の棒：店頭購入 ２０００円
ペダル：店頭購入 ３５００円
っていう中古パーツでくみ上げている。他に
ブレーキ工賃：１００００円
があった。
