２日連続カラシ。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



昨日はArio深谷にお買い物に行ったこと、ちらりとお話しました。
（その記事は→コチラをどうぞ）
復路もJR高崎線に沿って進んだところ、熊谷貨物ターミナル（熊タ）の中ほどに、高所作業車が出ていました。




どうやら何かの作業が完了したようで、パネルを持って写真撮影しています。
その様子をさらにが撮影させてもらっていると、くだり方面から列車の来る音が聞こえ、振り返ると。




きゃ～、カラシ　

は今まで一度しかカラシに会ったことがなく、突然の再会に驚いて画面が斜めになってしまいました。
６月も中旬というのにまだ貨物時刻表をしっかり把握できておらず、しかし今到着したのなら追いかければ間に合うと思い、猛烈に走り出そうとしたところ。






ええっ、デカパン　

ほんの十数メートル行くと、別の国鉄EF65形電気機関車が停車していました。
大きなパンタグラフがかっこよいEF65 1036、えっ、改番されていない？？
とりあえず高架の合間から数枚撮影して、のぼり側にまわるべくアンダーパスをくぐると……わ～、コンテナが動き出しています
EF65 1036の近くまで行けず、呆然とくだっていくコンテナをお見送り。
家に帰って確認すると、5775レでした。
今年のダイヤ改正、高崎線の貨物は割りと変わった気が（´｀；；






いいもん、まだカラシがいるもん。
やはりカラシも改番されて、EF65 2127となったのですか。
たった一度だけとはいえ、EF65 1127時代に会えてよかった。
（→コチラをどうぞ）




カラシが解放したコンテナを押していく熊タレギュラーのDE10形ディーゼル機関車（DE10 1513）をお見送りしてから、熊タを離れました。


いろいろ慌てて心臓に悪かったけれど、デカパンも見られましたし、約１年半ぶりにカラシに会えて大満足でした。
かなりの期間が空いての再会だったのに、それがまさか翌日も会えるなんて。
次回へ続きます


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続続・秩父紀行─西武秩父駅にて。

おはようございます、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

本日の目的地へ行きがてら、西武鉄道の駅へ。
駅前の商店街を覗きに行きました。






西武秩父駅　

「西武秩父仲見世通り」というお名前の駅前商店街があると聞いていたけれど、駅舎と棟続きになっているのですね。
想像していた以上の規模、あちらこちらにベンチなど休憩処もあり、妙にわくわくしました。
事前に調べないのは、行き当たりばったりのクオリティー（笑）








木の柱や梁がやさしい印象で、雰囲気もとてもよい感じです。
タクシープールに秩鉄タクシーのチョコバナナ色がいて、「やはり可愛い～」になっていました。
（JR行田駅で見かけたときは→コチラをどうぞ）
今回は駅構内には入場せず、仲見世通りのお食事処をチェック。
このときちょうど11:00になる頃で、早めのお昼を済ませて目的地へ向かうか、迷っていました。
気になるお店を保留しつつ、ちょっと秩父鉄道御花畑駅に戻ります


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